By katherine jiang    Photo：CANVA

厦门港作为中国东南沿海核心枢纽港与对外开放一类口岸，由厦门与漳州九大片区组成，年集装箱吞吐量超千万标箱 。本文聚焦货物外贸出口核心场景，梳理东渡、海沧两大核心港区的功能分工与实操要点，帮你快速匹配不同业务需求。

一、核心外贸港区：东渡&海沧（货物出口首选）

1. 东渡港区（岛内核心，近洋&对台专属）

- 定位：厦门岛内唯一外贸港区，近洋航线核心枢纽，重点服务RCEP国家与对台直航

- 核心码头：

- 海天码头：东渡主力作业区，运营5-16号泊位，前沿水深-12.2~-14.5米，可停靠8500TEU级船舶 ；覆盖东南亚、东亚50+条航线，含新加坡、巴生、马尼拉等核心港口，占厦门东南亚航线总量96%以上 ，是生活日用品、轻工制品、建材等外贸货类的核心出海口

- 邮轮码头：对台直航专属泊位，台湾生鲜（水果/蔬菜/水产品）优先靠泊，通关效率优先，保障冷链时效

- 适用场景：近洋贸易、对台生鲜直运、小批量高时效订单

2. 海沧港区（远洋主力，整柜核心枢纽）

- 定位：厦门港远洋航线核心港区，年集装箱设计通过能力800万标箱，是全球远洋干线的核心承载地

- 核心码头（统称“海沧码头群”）：

- 国际货柜码头、远海码头：远洋整柜首选，可停靠超大型集装箱船，覆盖欧美、中东等远洋航线，适合大宗货物出口

- 嵩屿码头：运营1-3号泊位，2025年靠泊过2.4万TEU全球最大集装箱船，整柜运输高频选择，适配建材、机械、化工等大宗货类 

- 海润、海通码头：补充远洋与近洋运力，与嵩屿、国际码头形成互补，保障整柜作业效率

- 适用场景：远洋大宗贸易、整柜大批量出口、跨境电商规模化货件

二、其他功能型外贸相关码头

1. 五通客运码头

- 核心功能：厦金“小三通”客运枢纽，兼具小额贸易与快件通关功能

- 适用场景：对台小额贸易、跨境小件快递、旅游配套物资出口

2. 嵩屿客运码头

- 核心功能：海沧与厦门岛、鼓浪屿的交通纽带，间接服务海沧港区物流体系

- 适用场景：区域物流配套、短途外贸物资转运

3. 刘五店港区（规划中，未来对台核心）

- 定位：厦门中长期对台“三通”关键增长极，规划发展集装箱运输、临港工业与港口物流

- 价值：未来将成为对台外贸新枢纽，适合长期对台业务布局参考

三、外贸码头选择实操指南

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