By Vincent Wen    Photo：CANVA

运价经历一段下滑后，近期又开始出现反弹迹象；部分港口依然拥挤，航线也因地缘政治与天候影响出现调整。整体来看，市场虽不稳定，但仍充满机会。

一、现况回顾：市场重心正在移动

过去几个月，美国等成熟市场的消费放缓，出口需求减少，从中国出发的美国线航运明显降温。相对地，东南亚地区如越南、泰国、印尼、菲律宾等国的进口需求持续上升，许多中国企业也开始把焦点转向这些市场。这让东南亚成为下半年海运的新亮点。

运价方面，今年上半年普遍走低，但进入第三季后开始回升。根据国际航运指数显示（如 Drewry/WCI），10 月起部分主要航线价格有反弹。整体趋势显示，短期内运价仍会波动，但幅度比前几年稳定许多。

另外，新加坡与中国沿海部分港口近期仍偶有拥堵情况。主因是船班改道、港口作业人力不足，加上部分船公司重新调整航线配置，导致货柜延误。对进出口商来说，这代表到货时间可能仍有不确定性

二、影响下半年航运变化的主要因素

国际政治与贸易政策：

美中关系、关税政策与出口限制，仍是影响全球贸易的重要变数。一旦有新政策推出，货物流向可能在短时间内出现变化。

航运公司的策略：

因应市场需求不稳定，许多航商减少使用超大型船，改采较灵活的中型船队，以便快速调整航线与班次。

港口与天候因素：

天气异常、港口人手不足或航道安全问题，都可能造成短期瓶颈。这些情况会影响交期并推高物流成本。

三、东南亚与中国航线的变化

东南亚市场：

随着更多工厂转移至东南亚，该地区的进出口活动明显增多。越南、新加坡与泰国等主要港口的货柜吞吐量持续攀升。不过，当地港口基础设施能否跟上增长速度，是未来一大挑战。如果港口拥挤情况恶化，将导致延误与运费上涨。

中国航线：

中国出口的结构正在改变，对美国出口减少，转而增加对东南亚及其他新兴市场的出货。这让中国沿海主要港口的分工与舱位配置出现调整。港口运作效率与内陆运输衔接能力，将直接影响出口商的交货稳定性。

四、年底前的风险与机会

潜在风险：

运价可能出现短期大幅波动。

港口延误或塞港仍有机会发生。

地缘政治或突发事件可能中断航线。

主要市场（如美国、欧洲）需求若再度疲软，将影响出口量。

潜在机会：

东南亚成为供应链重心后，区域内航运需求强劲。

灵活调整船型与多港转运，可在成本与速度上取得优势。

生产与仓储布局分散，有助降低单一市场波动的风险。

五、对企业的建议

多元化出货与港口选择：避免依赖单一港口或航线，提前规划替代方案。

灵活运用合约：结合短期与中期舱位合约，并关注国际运价指数的变化。

调整库存策略：在东南亚与中国分散库存位置，减少因延误造成的供应中断。

加强与货代、船公司沟通：保持即时资讯流通，提前掌握班期变化。

密切关注政策与市场讯号：如关税、出口管制、或主要经济数据变化，以便提早调整出货策略。

六、结论

2025 年下半年到年底，航运市场虽仍充满变数，但东南亚与中国的区域贸易活动正逐渐增强。只要企业能保持灵活应变、分散风险并持续掌握市场资讯，就能在波动中找到稳定成长的机会。

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