By Emilly Huan    Photo：CANVA

1. Định nghĩa nhiệt độ đối với container mát và container đông lạnh xuất khẩu:
A. Hàng mát (Chilled): 2～8℃ (rau quả tươi, trái cây, sản phẩm sữa, thực phẩm chín, vắc xin, v.v.)
B. Container đông lạnh (Frozen): dưới -18℃ (thịt, hải sản, kem, thực phẩm đông lạnh)

Đơn hàng / thư tín dụng / packing list của khách hàng sẽ là tiêu chuẩn cuối cùng.

2. Quy trình tiêu chuẩn làm lạnh trước khi đóng hàng vào container

A. Mục đích của làm lạnh trước
• Hạ nhiệt độ container xuống mức cài đặt
• Tránh tăng nhiệt sau khi đóng hàng, hư hỏng hàng hóa, khiếu nại của khách hàng và phát sinh trả hàng

B. Thực hành tiêu chuẩn khi làm lạnh trước
• Đóng kín cửa container
• Cài đặt nhiệt độ mục tiêu (ví dụ: 0℃ / -18℃)
• Làm lạnh trước đến khi ổn định:
Hàng mát: ổn định ở mức 2～8℃
Hàng đông lạnh: ổn định dưới -18℃

• Thời gian làm lạnh trước: thông thường từ 30 đến 90 phút (điều chỉnh theo tình trạng container và nhiệt độ môi trường bên ngoài)

C. Tiêu chuẩn đạt yêu cầu sau khi làm lạnh trước
Nhiệt độ phải không tăng trở lại trong 5 đến 10 phút trước khi bắt đầu đóng hàng.

3. Thời điểm và quy tắc cắm điện (cấp điện)

A. Khi nào cần cắm điện?
• Cắm điện ngay sau khi lấy container
• Duy trì cấp điện trong suốt quá trình đóng hàng, sau khi đóng hàng và trong thời gian chờ tại cảng
• Trước khi xếp lên tàu, điện sẽ được cảng ngắt để bàn giao cho tàu

B. Lưu ý khi cấp điện (rất quan trọng)
• Không cắm và rút điện thường xuyên, vì máy nén rất dễ bị hư hỏng
• Nguồn điện: điện 3 pha 380V (phải đấu nối chính xác, mất pha có thể gây hỏng máy)
• Trong quá trình đóng hàng, có thể mở cửa container trong thời gian ngắn mà không cần ngắt điện, nhưng phải đóng lại càng sớm càng tốt

4. Ghi nhận nhiệt độ (nội dung bị kiểm tra nhiều nhất khi xuất khẩu)

A. Tần suất ghi nhận
• Trước khi đóng hàng: nhiệt độ sau khi hoàn tất làm lạnh trước
• Trong khi đóng hàng: mỗi 30 phút đến 1 giờ
• Sau khi đóng hàng: ghi nhận khi nhiệt độ đã ổn định sau khi đóng cửa
• Trong thời gian chờ tại cảng: theo dõi liên tục

B. Nội dung ghi nhận (mẫu biểu đề xuất)
• Số container
• Nhiệt độ cài đặt
• Nhiệt độ thực tế (gió hồi / gió cấp)
• Ngày giờ
• Người vận hành
• Ghi chú bất thường

C. Nguồn dữ liệu nhiệt độ
Chủ yếu lấy từ màn hình điều khiển của container lạnh,
đồng thời đối chiếu thêm bằng nhiệt kế độc lập để xác minh (đây thường là yêu cầu từ khách hàng hoặc đơn vị kiểm tra).

5. Xử lý bất thường (phần thực tế nhất trong xuất khẩu)

Tình huống bất thường A: Không hạ được nhiệt / nhiệt độ luôn cao

1. Kiểm tra cửa có đóng kín hay không, gioăng cửa có bị hư hỏng hay không
2. Kiểm tra hàng có xếp quá đầy hoặc chặn luồng gió hay không (gây lưu thông khí kém)
3. Kiểm tra nguồn điện có ổn định hay không, có bị mất pha hay không
4. Cách xử lý:
   • Tạm dừng đóng hàng
   • Thông báo cho hãng tàu / đơn vị giao nhận
   • Đổi container (nếu cần thiết)

Tình huống bất thường B: Báo động alarm
Các lỗi thường gặp: báo động nhiệt độ cao, báo động nhiệt độ thấp, bất thường nguồn điện, lỗi cảm biến
• Chụp ảnh lưu lại mã lỗi
• Đóng cửa lại và để máy ổn định thêm 15 phút
• Nếu vẫn còn báo động thì phải báo ngay và xin đổi container, không nên cố xuất hàng

Tình huống bất thường C: Nhiệt độ tăng sau khi đóng hàng
• Đóng cửa ngay lập tức
• Tiếp tục duy trì cấp điện
• Quan sát trong 30 đến 60 phút xem nhiệt độ có giảm trở lại hay không
• Nếu không giảm trở lại thì xử lý như trên (đổi container)

6. Quy tắc vàng tại hiện trường đóng hàng container (tránh được 90% rủi ro hư hỏng hàng hóa)

A. Hàng hóa phải được làm lạnh trước rồi mới đưa vào container
(Không nên kỳ vọng container sẽ làm lạnh hàng còn nóng)

B. Không chặn cửa gió hồi và cửa gió cấp

C. Tốc độ đóng hàng phải nhanh để giảm thời gian mở cửa

D. Gioăng cửa container phải còn nguyên vẹn, không bị hư hỏng

F. Trước khi đóng container, phải xác nhận nhiệt độ đã ổn định và không có báo động

Chúng tôi rất cảm kích nếu bạn có thể chia sẻ blog của TGL với bạn bè của mình, những người quan tâm đến thông tin thị trường trực tiếp về ngành Logistics - Chuỗi cung ứng và các sự kiện kinh tế cập nhật khác.