2021年第11週 全球海運費用
15 Mar 2021
By Iman Chu Photo by Kurt Cotoaga on Unsplash
本週集裝箱市場運價與上週相同，以下是2021年三月底之前的參考價格。
- 亞洲至美西航線4000~4300美元/40GP;亞洲至美東航線4700〜5300美元/40GP;美國的IPI內陸點運價6200〜7000美元/40GP;
- 亞洲到歐洲和西地中海航線8500〜9000美元/40GP;亞洲至南美洲西岸航線7600〜8200美元/40GP; 亞洲至南美洲東岸航線6600〜7200美元/40GP。
市場預期，由於美國國會通過1.9兆美元經濟刺激計畫，船公司將在第二季維持運價甚至提高運價，高運價將成常態。
美國政府紓困案通過將促進消費。此時，美國零售商處於庫存新低的狀況，美國零售業需要在未來幾個月繼續補充庫存，到時艙位和貨櫃的短缺將更加嚴重。
另外，美國洛杉磯港口和Long Beach港口堵塞仍讓各地製造商與物流人員感到頭痛。
在2021年2月的前兩週，平均有51艘集裝箱船進入洛杉磯和Long Beach，總計有430,000TEU進入該港口。此時到達洛杉磯和Long Beach的的船隻通常需要在南加州San Pedro海灣停泊處等待兩週的時間。港口堵塞導致供應鏈中斷，使生產週期越來越不可掌控。供應鏈的彈性將成為未來主要的問題。
第11週的空運市場價格：
空運價格每週更新一次，以因應市場情況: PVG / SZX / HKG / TPE到LAX 5.30美元/kg，到ORD 5.80美元/kg，到JFK 6.00美元/kg。
我們預計航空公司將在下週提高空運費，因為復活節假期即將到來，全球空運運力仍然不足。
