By Cadys Wang    Photo：CANVA

從台灣將貨物出口到美國內陸涉及長距離運輸和複雜的物流。主要使用的兩種方法是多式聯運和轉運。本文將根據目前的物流情況討論這兩種模式的適用性。
 

多式聯運
多式聯運通常涉及將貨物/集裝箱，無縫接軌的從一種運輸方式轉換到另一種方式，因在轉換運輸工具時不對貨物本身進行任何處理，且減少了貨物裝卸，可以簡化物流過程，最小化了處理時間，並減少了運輸過程中貨物受損的風險。
在典型的多式聯運情況下，集裝箱從亞洲港口運送到美國港口後，會透過鐵路運輸到內陸。這種方法特別適合高體積貨物，尤其集裝箱可提供額外的安全保護和防損保護。雖然多式聯運可能成本較高，但其可靠性和安全性使其成為像電子產品這樣的高價值貨物的首選。

轉運運輸
轉運是在中心樞紐處將貨物從一種運輸方式轉移到另一種。例如，從台灣運輸的貨物可能會在美國西海岸的港口（如洛杉磯或長灘）從集裝箱船上卸下。然後將其運到卡車倉庫，並重新裝載到當地的53立方英尺的貨車(Dry Van)，最終運送到其內陸目的地。
轉運為不同的運輸方式提供了靈活性。它允許托運人選擇特定需求的最快組合，使他們能夠根據分發中心的要求快速調整目的地。
大型零售商，如Home Depot 和and Kohl’s，也使用轉運服務將貨物從港口運到店鋪。
 

差異和應用
多式聯運和轉運運輸的主要區別在於運輸過程中如何處理貨物。
 

多式聯運的優點
在多式聯運中，貨物在整個交付過程中都保持在同一個集裝箱中，減少了處理風險。
選擇多式聯運的主要原因包括：
• 高安全性：由於貨物在運輸過程中始終保持密封，因此減少了接觸外部環境的時間，從而降低了被盜竊或損壞的風險。
• 跨運輸方式的轉換：多式聯運允許在不開啟貨物的情況下，從海運轉為陸地運輸，這對於長距離運輸至關重要。
• 降低貨物受損的風險：多式聯運避免了頻繁的卸貨和重裝，減少了貨物在操作過程中受損的可能性。
 

轉運運輸的優點
以下是轉運運輸的主要優點：
• 效率：轉運通過將海運旅程與較短的內陸旅程劃分開來，加快了交付過程。這讓企業有機會充分利用海運在長程部分的效率，以及卡車在最後交付的便利性。
• 靈活性：轉運設施通常提供充足的存儲空間，讓企業可以存放貨物，直到準備好最終交付。這種靈活性對於處理變化的交付時間表或是希望滿足即時庫存需求的企業可能很有利。
 

結論
選擇多式聯運方案的決策並不僅基於高價值貨物的安全需求，還要考慮運輸距離、成本和風險等因素。在長途運輸和高價值貨物的情況下，多式聯運通常是更安全和更有效的選擇。
然而，當需要靈活性或時效性時，可能適合轉運。尤其是，由於過去兩年的塞港問題，貨運公司不得不將鐵路運輸替換為卡車運輸。
 

在決定使用多式聯運還是轉運時，應考慮運輸距離、成本、風險和處理需求等因素，以選擇最適合的解決方案。
 

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