By Cadys Wang    Photo：CANVA

Ngành vận tải biển sử dụng rất nhiều từ viết tắt để chỉ các tuyến đường vận chuyển. Một số từ viết tắt khá dễ hiểu, nhưng lại có những từ mang tính phức tạp hơn, dễ gây nhầm lẫn vì chúng tương tự nhau hoặc có thể được sử dụng thay thế. Việc nắm vững sự khác biệt giữa các thuật ngữ này là điều vô cùng quan trọng, như sẽ được trình bày trong phần tiếp theo.

Hãy cùng tìm hiều các thuật ngữ liên quan đến các tuyến đường vận chuyển biển quan trọng mà bạn cần biết:

AWS/MLB: Tuyến Đường Thay Thế Quan Trọng Cho Việc Vận Chuyển Đến Cảng Mỹ

Đối với những doanh nghiệp tìm kiếm hiệu quả về chi phí và thời gian, có hai lựa chọn: Dịch vụ Vận Chuyển hoàn toàn Bằng Đường Biển (AWS) và Cầu Đường Bộ Nhỏ (MLB). Cả hai phương thức này đều được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng.

AWS

AWS là viết tắt của All Water Service (Dịch vụ Vận Chuyển hoàn toàn Bằng Đường Biển), nổi bật ở tính kinh tế và thân thiện với môi trường. Với AWS, hàng hóa được vận chuyển hoàn toàn bằng đường biển từ cảng xuất phát đến cảng đích — Ví dụ, một lô hàng từ NINGBO đến HOUSTON sẽ đi qua Kênh đào Panama (NINGBO - SHANGHAI - PUSAN - KÊNH ĐÀO PANAMA - HOUSTON). Tuy tiết kiệm chi phí và giảm tác động tiêu cực đến môi trường , nhưng AWS thường chậm hơn so với các phương thức vận chuyển khác.

MLB

MLB là viết tắt của Mini Land Bridge (Cầu Đường Bộ Nhỏ là mô hình vận chuyển kết hợp giữa đường biển và vận tải trên đất liền (xe tải hoặc đường sắt). Điểm khác biệt chính của MLB so với dịch vụ IPI (liên vận cửa đến cửa) là MLB tập trung vào vận chuyển từ cảng đi đến cảng đích. Với các điểm đến ở bờ Đông nước Mỹ, MLB mang lại thời gian giao hàng nhanh hơn so với AWS. Chẳng hạn, một lô hàng từ NINGBO đến NEW YORK thông qua MLB chỉ mất 21-25 ngày, so với 25-31 ngày nếu dùng AWS. Tuy nhiên, ưu điểm về tốc độ thường đi kèm với chi phí cao hơn

IPI/RIPI: Tuyến Đường Vận Chuyển Quan Trọng Đến Các Điểm Đến Nội Địa Mỹ

Đối với vận chuyển biển vào Mỹ, các điểm đến được chia thành hai khu vực chính: Bờ Tây Hoa Kỳ (USWC) và Bờ Đông Hoa Kỳ (USEC).

IPI - Interior Point Intermodal

Interior Point Intermodal (IPI) là thuật ngữ chỉ các lô hàng được vận chuyển vào trong đất liền bằng xe tải hoặc đường sắt đến các điểm đến ngoài cảng. Mặc dù MLB và IPI đôi khi được sử dụng thay thế cho nhau, nhưng chúng phục vụ các mục đích khác nhau. Ví dụ, một lô hàng từ SHANGHAI đến HOUSTON qua LOS ANGELES sẽ được dỡ tại Bờ Tây và sau đó vận chuyển vào trong đất liền bằng xe tải hoặc đường sắt. Toàn bộ hành trình này được gọi là Interior Point Intermodal (IPI) — một quy trình đa phương thức toàn diện từ các cảng bờ Tây đến các điểm nội địa trong Hoa Kỳ.

RIPI - Reverse Interior Point Intermodal

Các lô hàng từ châu Á đến các cảng ở Bờ Đông Hoa Kỳ, chẳng hạn như New York/New Jersey, thường được vận chuyển qua tuyến đường Transpacific qua Kênh đào Panama để tiếp cận các cảng ở Bờ Đông Hoa Kỳ (USEC). Phương thức vận chuyển này, được gọi là Reverse Interior Point Intermodal (RIPI), cung cấp một hành trình đa phương thức toàn diện giúp di chuyển hiệu quả từ các cảng bờ Đông đến các điểm đến trong toàn bộ Hoa Kỳ, theo hướng ngược lại.

USWC

USWC là viết tắt của United States West Coast (Bờ Tây Hoa Kỳ) và bao gồm toàn bộ các cảng biển dọc theo khu vực này, như Seattle, San Francisco, Oakland, Long Beach/Los Angeles và các cảng khác. Liên đoàn Công nhân Cảng và Kho Tàng Quốc Tế (ILWU), đặt trụ sở tại San Francisco, là tổ chức đại diện cho lực lượng công nhân bốc xếp hoạt động tại các cảng thuộc khu vực USWC.

USEC

USEC là từ viết tắt của United States East Coast (Bờ Đông Hoa Kỳ) là khu vực bao gồm tất cả các cảng biển nằm dọc bờ biển này, bao gồm New York/New Jersey, Savannah, Virginia cùng nhiều các cảng khác. Hiệp hội Công nhân Cảng Quốc Tế (ILA), có trụ sở tại New Jersey, đại diện cho công nhân bốc xếp làm việc tại các cảng thuộc USEC.

USGC

USGC là viết tắt của United States Gulf Coast (Bờ Vịnh Hoa Kỳ) và bao gồm toàn bộ các cảng vận chuyển trong khu vực Vịnh, trong số đó cảng Houston được xem là cảng container lớn nhất. Tương tự như tại các cảng USEC ILA đại diện cho công nhân bốc xếp tại các cảng này.

Tại Sao Việc Biết Những Thuật Ngữ Này Lại Quan Trọng?

Những thuật ngữ vận chuyển biển này không chỉ là những từ ngữ kỹ thuật để ghi nhớ mà còn là công cụ thực tế giúp bạn hiểu các báo giá từ các nhà môi giới vận chuyển quốc tế và lựa chọn các phương thức vận chuyển hiệu quả về chi phí.

Sự hiểu biết này trở nên đặc biệt có giá trị trong những thời điểm khó khăn, như mùa cao điểm hoặc đình công của công đoàn. Ví dụ, nếu công đoàn ILWU đình công tại các cảng của USWC, việc chuyển hướng lô hàng đến Chicago qua AWS và RIPI, có thể tiết kiệm thời gian và chi phí hơn.

Chúng tôi rất cảm kích nếu bạn có thể chia sẻ blog của TGL với bạn bè của mình, những người quan tâm đến thông tin thị trường trực tiếp về ngành Logistics - Chuỗi cung ứng và các sự kiện kinh tế cập nhật khác.