21 Jan 2022
在2020年前， 低價海運費對於貨主是紅利與助力，但是2021年後，則是痛苦的報復。
Forum Tag : 美國
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24 Dec 2021美國東海岸港口積極運作下，連續5個月以來已經超過西海岸的總貨櫃量。
德國中小企業因為物流與原物料的供應鏈斷鏈，已經在中國市場受傷了。
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17 Dec 202112月至明年年初，亞洲到美國，歐洲的空白航班顯著增加，其中美西港口最為嚴重。
2022年下半年海運費有望恢復正常。但是貨主期望重新回到 2019年前的運價水準，可能性是零。
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10 Dec 2021這20年來，船公司從未如此有高運價談判的優勢 ！要求貨主要麼接受合約高價，要麼走人。
船公司如果沒有簽約的美國港口碼頭，就別玩美國線了。
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09 Dec 2021新法律向紐約的年輕人開放卡車運輸業
紐約州布法羅——在全國范圍內，卡車運輸業面臨著大約 80,000 名司機的短缺。
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18 Nov 2021最新公告: 貨櫃滯留緊急附加費最新日期延後至11月22日
洛杉磯港和長灘港已將針對海運承運人的滯留貨櫃緊急附加費推遲到 11 月 22 日，理由是碼頭進口貨櫃清關情況有所改善。
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17 Nov 20214500萬美元貨物被偷！美西港口貨物偷竊增加
根據紀錄，僅在2021年第三季度，美國西岸港口就發生貨物價值500萬美元竊盜案
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16 Nov 2021第46週整箱費率參考和空運市場費率參考
拜登通脹(Bidenflation)令美國政府動用政治工具影響海運和空運費率，但費率並未如預期再次下降
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12 Nov 2021全球運動健身產業在商用與家用都同步蓬勃發展。從TGL今年的出貨記錄就可以見微知著，運動健身產業前景大好。
TGL服務的運動健身產業中，海外中小型客人包羅萬象從室內健身器材，登山露營用品，瑜伽用品，衝浪與潛水用品，狩獵器械，冬季野外運動設備到專業運動員訓練機具。從國際運輸到全球發貨中心。
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10 Nov 2021洛杉磯/長灘兩港口已經公佈，而且船公司也發佈從11月15日開始加收港口緊急附加費，從11月1日算起。
因為海關檢查而滯留的貨櫃是不能豁免緊急附加費。如果貨櫃因缺少底盤車（車架）而無法提貨，緊急附加費也是不能免除，依然將被強制收費。
