22 Feb 2024
美國FMC裁定：解放集裝箱運輸，啟動新競爭時代
Forum Tag : 美國
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10 Nov 2023海運出口美國操作小知識
在美國進口貨物需要專業服務，同樣，貨物抵達港口後的處理也至關重要。若貨物在抵達港口後15天內未經報關行處理，將進入G.O.Warehouse（General Order Warehouse），即美國海關指定的監管倉庫。G.O. Warehouse的費用相當昂貴，務必謹慎注意！
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22 Sep 2023人人都想踏進海運美國線，但不是人人都可以摸清楚美線
除了FMC的監管之外，海運美國線對於貨代要求或許才是很多人踏不進去的原因
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04 Sep 2023克勞利與摩根史坦利助力美國海上風能時代
港口基礎設施的建設將成為海上風能行業不可或缺的一部分，為項目提供支持和保障
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15 Aug 2023進口美國內陸IPI的鐵路堆存費究竟歸誰管？
如果國會通過立法，很有可能STB與FMC同時監管鐵路堆場的費用。
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21 Jan 2022在2020年前， 低價海運費對於貨主是紅利與助力，但是2021年後，則是痛苦的報復。
從2022年開始，高海運運價將成為新常態。貨主需要習慣這樣的市場生態。
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24 Dec 2021美國東海岸港口積極運作下，連續5個月以來已經超過西海岸的總貨櫃量。
德國中小企業因為物流與原物料的供應鏈斷鏈，已經在中國市場受傷了。
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17 Dec 202112月至明年年初，亞洲到美國，歐洲的空白航班顯著增加，其中美西港口最為嚴重。
2022年下半年海運費有望恢復正常。但是貨主期望重新回到 2019年前的運價水準，可能性是零。
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10 Dec 2021這20年來，船公司從未如此有高運價談判的優勢 ！要求貨主要麼接受合約高價，要麼走人。
船公司如果沒有簽約的美國港口碼頭，就別玩美國線了。
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09 Dec 2021新法律向紐約的年輕人開放卡車運輸業
紐約州布法羅——在全國范圍內，卡車運輸業面臨著大約 80,000 名司機的短缺。
