By Sherine Chen     Photo : J 

成功找到買家並談判達成交易後，下一步包括澄清物流並解決運輸過程中潛在損壞的擔憂。諸如「由賣家負責運輸，還是由買家負責安排？」、「如果運輸過程中出現損壞，是賣家負責還是買家負責？」這些問題是常見問題，國際貿易條規 (INCOTERMS)  可以為這些常見問題提供明確的答案。

國際貿易條規 (INCOTERMS) 已成為成功的關鍵因素。國際貿易條規 (INCOTERMS) 為買家和賣家提供了通用語言，促進貿易流程更加順暢，並最大限度地降低與國際交易相關的風險。國際貿易條規 (INCOTERMS) 有 11 種，根據成本、風險和交貨地點進行分類。這些類別是 E、F、C 和 D。每個國際貿易條規都明確概述了賣方和買方在交付貨物方面各自的責任。

今天我們將重點放在F類：FCA、FAS、FOB。在這些條款中，賣方對貨物負責，直到貨物到達特定的交貨點（通常是港口或機場）。到達此點後，買方承擔與貨物相關的風險和費用。

FCA - Free Carrier

賣方負責將貨物運送至賣方所在國家的指定目的地。貨物到達約定目的地後，所有費用和責任轉移給買方。

FAS - Free Alongside Ship

賣方負責將貨物運送至港口的船舶碼頭。在貨物到達船旁區域之前，賣方承擔所有運輸費用和風險。買方接管裝船工作並承擔所涉及的風險。此外，買方也負責辦理貨物的進出口清關。

FOB - Free on Board

賣方負責將貨物運送並裝上船。在所有貨物裝船之前，賣方承擔所有運輸費用和風險。賣方也必須依本國際貿易條規 (INCOTERMS) 安排出口清關。

隨著公司在全球範圍內尋求新的機遇，了解和使用國際貿易術語解釋通則對於在錯綜複雜的全球業務領域持續取得成功至關重要。透過將這種理解與與值得信賴的物流公司的合作夥伴關係相結合，您的企業將做好準備，自信且成功地應對全球市場的挑戰。

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