By Richie Lin.    Photo：Oleksandr Pidvalnyi

對於大學經濟系的學生，他們需要學習宏觀經濟學和微觀經濟學。宏觀經濟包括GDP增長率、CPI（消費者物價指數）、利率等。宏觀經濟看似離我們的日常生活很遠，但實際上影響著政府、企業和我們每個人的經濟決策。儘管美國2023年3月CPI為4.9%，從2022年6月的最高點9.1%連續第7個月回落，但美聯儲仍於5月3日宣佈上調利率基點，使美國聯邦基金目標利率成為介於 5.00% 和 5.25% 之間。這意味著美聯儲仍然認為CPI不受控制，如果企業和消費者越來越容易借錢進行投資和消費，CPI將再次被推高。美聯儲已經將利率水平從2022年3月的0.25%提高到2023年5月的5.25%，以將CPI打壓到2~3%的正常水平。這種所謂的暴力加息已迫使 SVB、First Republic 和 Credit Suisse 等多家銀行破產或被收購。加息已經達到了他們通過抑制市場資金來給經濟降溫的目的。人們和公司越來越難獲得用於消費和支出的資金。而因為每個月的利率越來越高, 那些有房屋貸款、汽車貸款、信用貸款的人需要每月向銀行支付更多的錢。這就是美聯儲想要在嚴重的通脹真正危及經濟之前抑制通脹的做法。甚至有分析人士表示，美聯儲願意製造經濟衰退以對抗通脹。不管經濟衰退會不會發生，2023年內消費訂單都不多，因為大家買東西的時候都會三思而後行。因此，高消費者物價指數將減少非必要商品的消費，同時迫使美聯儲提高利率水平以抑製過熱的經濟。無論哪種方式，因為消費和新訂單將越來越少,海運和空運市場也將保持低位.

第19周海運整櫃運價參考:

• 亞洲主要港口到美國西岸基本港 每 40GP  1700~2000 美元；
• 亞洲主要港口到美國東岸基本港墨西哥灣區每 40GP 2500~3000 美元；
• 亞洲主要港口到美國的 內陸鐵路集散點為每 40GP 4000~4500 美元。
• 亞洲主要港口到歐洲基地港口和西地中海：每 40GP 2000 美元~3500 美元。

你可以分享我們的部落格文章到你的朋友圈。

歡迎訂閱我們的部落格，將有最新的物流供應鏈的報導與經濟訊息。