By Richie Lin.    Photo：Attie Heunis

美國在上周公佈了2個重要的經濟指標，這些數據的公佈加劇了每個人的負面情緒。這些指標是耐用品訂單的和失業保險每周索賠人數。耐用品年增長率由9月的7.93繼續回落至10月的6.94。而申請失業保險的人數也從9月初的20.9萬人增加到11月中旬的24萬人。基於這兩個經濟指標，我們可以得出結論，經濟短期內不會好轉。公司從客戶那裡得到的訂單不多，所以他們將被迫削減開支，因此失業率會越來越高，因為一些人會被裁員以減少人力資源開支。因此，消費者將停止或限制購買傢具、電子設備、家電等耐用品，因為他們要存錢過日子。然後惡性循環將繼續下去，直到消費者有足夠興趣和金錢在他們的客廳、車庫、廚房等地方購買新東西。然而，在未來幾個月的高汽油和高通脹壓力下，消費者只會會盡可能節省開支。 2022年二季度末以來，市場情緒由積極進取轉為謹慎保守。美歐國家的當務之急是想方設法抑制通脹，包括但不限於加息。由於企業的訂單和消費都在減少，海運和空運服務的需求肯定會下降。那麼運費也會下降，儘管航運公司會繼續使用停航來減少艙位供應，以盡可能地保持運價。

第48周海運整櫃運價參考:

• 亞洲主要港口到美國西岸基本港 每 40GP  1700~2200 美元；
• 亞洲主要港口到美國東岸基本港每 40GP 4000~5000 美元；
• 亞洲主要港口到美國的 內陸鐵路集散點為每 40GP 4500~5500 美元。
• 亞洲主要港口到歐洲基地港口和西地中海：每 40GP 4500 美元~5500 美元。

第 47周的空運市場價格：

空運運費可能會突然增加，恕不另行通知。以下市場價格供您參考。 

• PVG/SZX/HKG/TPE 至 LAX 4.3美元/公斤，
• PVG/SZX/HKG/TPE 至 ORD 4.4 美元/公斤，
• PVG/SZX/HKG/TPE 至 JFK 5.0 美元/公斤。

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