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鋰離子電池儲能設備國際運輸安排指南

23 Feb 2024

By Richie Lin    Photo:CANVA

太陽能、風力發電等再生能源已成為全球減少碳排放的主要資源。

然而,這些再生能源的關鍵缺點是發電的時間限制。太陽能板只有在有陽光的情況下才能發電。夜間和陰天沒有任何功能。而風力發電機只有在有足夠的風使風力葉片旋轉時才能發揮作用。因此,如果任何國家想要擴大再生能源的普及率,那麼儲能設備或組合儲物櫃是必要的。例如,太陽能電池板產生再生能源。它們為耗電設備提供必要的電力。如果有多餘的電量,則發送至儲能設備儲存。當太陽能不產生時(例如在夜間),將使用儲存的電力。

 

然後根據需要以自動方式重複此過程。據此,儲能設備可以有以下優點:

1. 避免短期用電高峰的威脅;

2. 必要時斷開電網;

3. 確保可用/不可用再生能源之間的平穩過渡。

 

世界上發展最快的儲能係統是電化學儲能。電化學儲能的類型很多,其中鉛酸電池具有非常低的成本優勢,廣泛應用於汽車、摩托車、電動自行車的啟動電池等動力電池以及不間斷電源系統等儲能電池。

但問題是它的使用壽命短,而且不環保。鋰電池最大的優勢是能量密度高,其製造成本隨著電動車市場的規模效應而不斷下降。它們是目前應用最廣泛的電化學儲能電池。

 

由於鋰電池供電的儲能設備將在全球範圍內越來越普及,其國際運輸需要特別注意,避免在空運、海運運輸過程中出現危險。因此,我們花時間討論如何安全安排鋰電池儲能設備的運輸。 首先,我們需要確定鋰電池儲能設備的正確運輸名稱。運輸專用名稱(PSN)是用來描述危險貨物在運輸過程中的危險特性和成分的標準化技術術語。在處理危險物質時,準確識別正確的運輸名稱至關重要。人們需要了解PSN與商業名稱不同。

 

儲能設備中最常見的鋰電池是鋰離子電池,因此PSN就是裝置中包含鋰離子電池。其次,根據PSN,我們可以查詢IATA頒布的危險品規定,找到相關的UN號碼。設備中含鋰離子電池的聯合國編號為危險品法規中所列的 UN3481。第三,使用PSN和UN編號來搭配包裝組和包裝說明。包裝類別根據危險物質的危險程度對危險物質進行分類。這些小組幫助確定運輸危險貨物所需的適當包裝。包裝說明是安全包裝和運輸危險貨物的重要指南。聯合國危險品示範條例為各類危險物品提供了具體的包裝說明。這些說明通常需要使用經過聯合國性能測試的軟體包。

 

在DGR上,我們可以看到UN 3481的包裝說明是PI 967,PI 967分為2個部分。一個是 PI967 第 I 部分,另一個是 PI967 第 II 部分。第 I 部分適用於包含瓦特小時額定值超過 100 Wh 的鋰離子電池的設備,該設備必須歸類為 9 類危險物品,且設備必須包裝在 UN 包裝內。第 II 節適用於包含瓦時額定值不超過 100 Wh 的鋰離子電池的設備,該電池可作為非危險品處理,並可採用普通包裝進行包裝。無論設備適用於第 I 部分還是第 II 部分,設備必須採用堅固的外包裝,並且設備必須固定以防止在外包裝內移動,並且必須配備有效的裝置來防止意外啟動。客機單件淨重在5公斤以內,貨機單件淨重在35公斤以內。

 

例如,客戶想要運送一台內部裝有鋰離子電池的設備。第一步是索取SDS或MSDS來檢查鋰離子電池的瓦時額定值是否超過或低於100 Wh。如果瓦時額定值超過100Wh,我們必須將設備申報為危險品,並做好必要的危險品準備工作,如使用UN包裝,提供UN 38.3測試報告,向航空公司提供托運人的危險品聲明,粘貼9類危險物品和UN 3481電池的標籤。每箱淨重不能超過35公斤,否則客戶需要選擇海運。請注意,上述描述是一般準則,每個航空公司、船公司甚至國家可能對接受鋰離子電池儲能設備有特殊要求。

如果您需要更詳細的信息,請諮詢 richie_lin@tgl-group.net 以獲得更專業的建議。

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