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香港五月起全面禁止電子煙的進出口及限制轉運,導致空運量嚴重下滑

22 Sep 2022

By Jennifer Chang      Photo:Saqi Jugno 

香港貨運物流業協會(HAFFA)出具了一份聲明告知,應香港衛生署控煙酒辦公室要求,自2022年4月30 日起,禁止進口煙草產品,例如電子煙、加熱煙草產品和草本香煙。 香港的航空貨運量為此受到影響。 這意味著以卡車運抵香港轉口運往海外的產品不得再經香港轉運,但空運轉運貨物及留在飛機及船隻上的過境貨物則獲豁免。 以前電子煙多由香港出口,但自五月起香港全面禁止電子煙進口和出口後, 電子菸多由中國直接出口 。一項調查顯示,香港每年受這禁令影響的航空貨物達33萬噸,轉口貨物的價值估計超過1200億元人民幣。

全球絕大部分電子煙在中國深圳生產, 早在今年5月,香港已全面禁止銷售、製造、進口或推廣電子煙和加熱煙草產品,連過境也被禁止。此前有40%的貨量都是從深圳運到香港,繼而發往全球。據《2021電子煙產業藍皮書》資料顯示,中國電子煙出口額前三名國家或地區分別是美國、歐盟及英國、俄羅斯,占比分別為53%、22%、9%。其中美國市場至關重要,佔據全球一半以上。HAFFA表示,這禁令扼殺了貨運物流業的環境,並對其員工的生計產生了負面影響。香港空運量受電子煙轉運限制打擊,這條例導致香港整體空運出口量嚴重下跌,物流業、航空公司、貨運站及香港國際機場估計每年損失數十萬噸的轉口貨物。這勢必動搖香港作為區域轉運樞紐的地位,民生受到巨大打擊。

對航空貨運而言,電子煙的危險性主要來源是化工品 、電池、 磁性 三個部分。 化工品 : 電子煙中的煙渣屬於化工品, 由於煙油的口味不同,成分會不同,所以危險性也會有區別 ,可能具有危險性包括 : 易燃液體 、危害環境物質 、有毒物質等。電池 : 電子煙中比較常見的電池是鋰離電池 ,也有部分是鋰金屬電池, 鋰電池在運輸終會存在危險性,具體危險性與包裝形式等相關。 磁性檢驗 : 主要是對空運貨物包裝物件表面的雜散磁場強度進行測量,並依據測量結果判斷該貨物的空運磁性危險性。電子煙因為結構原理不同,裝有磁鐵的量也不同 , 市面上大多數電子煙都具有磁性,在以往檢測中常發現電子菸磁性超標的情況,因此在空運電子煙時廠商必須提前進行磁性檢測試驗,以確保符合航空運輸安全。

 

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