By Richie Lin    Photo：CANVA

在过去十年中，全球供应链持续经历地缘政治紧张、贸易政策调整、疫情冲击、港口拥堵以及运输运力中断等多重压力测试。这些事件从根本上改变了企业对风险的评估方式。供应链韧性——即预测、吸收、适应并从中断中恢复的能力——已从单纯的运营议题，上升为董事会层级的战略重点。一个具备韧性的供应链，不能依赖单一国家、单一港口或单一市场。然而，中小型企业往往缺乏在多国运营所需的资源与专业能力。这正是 4PL 物流公司的价值所在：通过设计多区域物流网路，使企业在发生突发事件时，能够在不同市场与运输路径之间灵活切换。

A. 什么是 4PL 物流？

4PL 物流（Fourth-Party Logistics，第四方物流）是一种战略性、整合型的物流管理模式。在该模式下，服务提供者代表客户管理整个供应链，而不仅仅是单一的运输或仓储环节。4PL 物流公司通过整合并协调供应链中的不同服务商，说明客户实现其整体物流与市场拓展目标。

B. 4PL 物流如何协助客户拓展多国市场？

1. 端到端的全球供应链设计

4PL 的角色不仅是货代，更是供应链架构师。

它说明客户构建连接亚洲、欧洲与北美的物流网路，包括：

• 自由贸易区（FTZ）与保税仓库
  用于灵活布局全球库存。例如，4PL 在中国设立 FTZ，使货物在从中国工厂发出后仍处于客户控制之下；同时在荷兰与越南建立保税仓，分别作为欧洲与东南亚市场的区域枢纽。
• 区域分拨中心
  缩短交货时间并降低清关复杂度。荷兰凭借其地理位置，作为亚洲货物进入欧盟并分销至各成员国的重要门户。
• 多式联运整合（海运 + 空运 + 铁路 + 保税仓 + 卡车）
  以高效触达不同市场。货物可在保税仓内直接转出口，无需缴纳进口关税与增值税。

2. 法规与合规管理支援

进入新国家意味着面对不同的进口法规、VAT 结构及产品标准。
4PL 可提供以下支援：

• 欧盟 一般或有限税务代表（GFR / LFR） 服务
  关税与 VAT 递延支付——货物处于保税状态期间，税费暂停征收。
• FDA、CE、MDR、Lacey Act 等法规的合规管理
• 海关资料整合与预申报，减少港口延误风险

3. 集中化的可视性与资料控制

通过 ERP + WMS + TMS 的深度整合，4PL 为客户提供统一视窗，实现：

• 跨国家库存视觉化
• 在途时间、运输成本及各类物流费用的透明管理
• 订单状态与客户交付绩效的即时追踪

C. 结合中国 FTZ 与鹿特丹保税仓，实现高效且具成本优势的订单履约

1. 将亚洲工厂库存整合至中国 FTZ

谁需要自由贸易区（FTZ）？

• 希望拓展欧盟、东盟、中东或拉美市场的美国进口商与分销商
• 向多个海外市场供货的亚洲制造商

中国自由贸易区可以做什么？

• 保税仓储（免关税存储）
• 简单加工、组装、重新贴标与重新包装
• 品质检验与合规检查
• 供应商管理库存（VMI）与即时资料共用
• 作为全球分销枢纽

自由贸易区分布在哪里？

• 深圳（坪山）——毗邻香港及珠三角供应链
• 上海、宁波、天津、广州——位于中国最繁忙的贸易通道
• 内陆枢纽（如成都、重庆）——通过铁路直达欧洲

什么时候使用自由贸易区？

• 美国企业希望在不设立当地仓库的情况下测试海外新市场
• 货物途经中国但不在中国销售，需避免重复征税
• 重视客户资讯保密（工厂只交货至保税区，而非终端客户）
• 需要从集中枢纽快速回应国际订单

为什么需要自由贸易区？

• 成本效率：货物在最终目的地确定前，免关税与 VAT
• 灵活性：可在区内进行重新包装、贴标与定制
• 保密性：工厂无法获取终端客户资讯
• 市场覆盖：单一 FTZ 枢纽支援多国分销
• 风险降低：通过非美国市场分销，缓解中美贸易摩擦风险

自由贸易区如何运作？

1. 供应商将货物运至中国保税区（FTZ）
2. 货物进入保税区后，视为已从工厂出口
3. 在 FTZ 内可进行检验、重新包装、贴标或拼箱
4. 货物可选择：
   • 转出口至全球（中国不产生关税与 VAT）
   • 若在中国销售，再于当下缴纳关税与 VAT
5. 客户可享受即时库存监控与灵活的全球发运方案

2. 通过鹿特丹保税仓实现 B2B 与 B2C 分销

流程示例：

• 进口：货物抵达鹿特丹或阿姆斯特丹港口后，签发 T1 档，转运至保税仓
• 仓储：货物在海关监管下存放，暂不缴纳关税与 VAT
• 订单分配：
  • B2B 客户确认订单后，从库存中拣货并完成装运准备
  • B2C 客户或欧盟 Amazon 仓确认订单后，从库存中拣货并完成装运；若目的地为 Amazon，仓库将核查 Amazon 标签
• 清关放行：
  • B2B：非欧盟公司可在荷兰指定有限税务代表，进行清关并申请 VAT 递延（荷兰 Article 23 许可），将 VAT 负担转移至欧盟终端客户；或由保税仓签发 T1，将清关转移至客户所在国
  • B2C：非欧盟公司需指定一般税务代表，在货物离开保税仓前向荷兰政府缴纳 VAT
• 非欧盟出口：销售至非欧盟客户的货物，可直接自保税仓出口，不产生关税与 VAT

基于以上架构，4PL 物流服务商可作为客户与所有物流合作伙伴之间的单一视窗（Single Point of Contact），包括位于不同国家的保税仓库，并全面负责供应链的设计、管理与持续优化。

如需进一步资讯，欢迎联系：
richie_lin@tgl-group.net

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