By Tony Li    Photo：CANVA

泰国的汽车零部件产业是其制造业和出口经济的关键支柱之一，占据全球汽车零部件供应链的关键位置。由于政府的政策支持、完善的供应链以及地理位置优势，泰国已成为东南亚乃至全球重要的汽车与零部件制造中心，并且在全球范围内具有重要影响力。

1. 市场地位与出口：

• 泰国是全球十大汽车生产国之一，拥有强大的汽车制造与零部件供应能力。
• 拥有「底特律东方（Detroit of Asia）」之称，因为其汽车和零部件产业链相当完整。
• 2024年，泰国每年生产约 180万辆汽车，其中大量出口，零部件出口额达 数十亿美元。
• 2023年，泰国汽车零部件的出口总额约为 86.7亿美元，并且在2024年预计整体汽车产品（包含零部件）的出口总额将达到 437亿美元。
• 泰国的主要出口市场包括：美国、日本、印尼、马来西亚及中国等。

2. 主要产品：

• 引擎与传动系统零件（engine & transmission components）
• 悬吊系统与煞车系统零件
• 车身与车架零件
• 电子零件（如感测器、控制模组）
• 橡胶与塑料零件（如密封件、垫圈）

3. 主要工厂与地理位置：

• 东部经济走廊（EEC）- 是泰国汽车零部件工厂的核心区域，包括春武里（Chonburi）、罗永（Rayong）等地。这些区域有完善的供应链基础设施，并靠近林查班深水港，适合出口。
• 大曼谷地区 - 也是泰国主要的制造与物流中心，许多早期设立的零部件加工厂和仓储物流中心都位于此区。
• 中部与东北部地区 - 如呵叻府（Nakhon Ratchasima），因为劳动力成本较低，也逐渐成为二线零部件制造商设厂的热点。

4. 主要出口市场：

泰国的汽车零部件出口主要流向以下市场：

• 日本
• 美国
• 印尼、马来西亚、菲律宾等东协国家
• 澳洲
• 欧盟

5. 主要企业：

1. 外资企业：

• Toyota, Honda, Nissan 等日本品牌的供应商（Denso, Aisin, Sumitomo 等）
• 德国 Bosch、ZF 等零部件巨头也在泰国设厂

2. 本地企业：

• Thai Summit Group
• AAPICO Hitech
• Somboon Advance Technology

6. 产业优势：

• 完整供应链： 泰国拥有超过 2,000 家汽车零部件厂商。
• 人力成本具有竞争力。
• 与多国签订自由贸易协定（FTA），有助于零部件出口。
• 政府支持政策：
  • 投资促进委员会（BOI）提供税收优惠
  • 推动「泰国4.0」及电动车产业政策

7. 电动车零部件趋势：

泰国正积极转型为电动车（EV）生产中心，吸引了如 BYD、Great Wall Motor（中国）、Foxconn 等进入市场。相关零部件（电池模组、马达、电子控制单元）需求日增。

8. 面临挑战：

• 高度依赖外资与外部技术
• 与越南、印尼在区域内竞争加剧
• 电动车转型过程中部分零部件厂可能遭淘汰（如传统内燃机零件供应商）

总结

泰国的汽车零部件产业凭借完善的基础设施、技术创新以及政府政策支持，已成为全球汽车零部件供应链中不可忽视的重要一环。随着电动车市场的崛起，该产业将面临新的转型机会与挑战。未来，泰国可能进一步巩固其在东南亚和全球的汽车制造与零部件供应基地地位。

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