By Jennifer Chang    Photo：CANVA

Trong một động thái mang lại phần nào sự nhẹ nhõm cho thị trường quốc tế, Hoa Kỳ đã tạm hoãn kế hoạch áp thuế lên một số quốc gia, trong đó có Nhật Bản (24%), Việt Nam (46%), Đài Loan (32%) và các nước thành viên Liên minh Châu Âu (20%). Tuy nhiên, cùng lúc đó, Hoa Kỳ lại gia tăng căng thẳng trong cuộc chiến thương mại với Trung Quốc. Đặc biệt, Mỹ dự kiến sẽ chấm dứt chính sách miễn thuế “de minimis” đối với các kiện hàng thương mại điện tử từ Trung Quốc kể từ tháng 5.

Trong những năm gần đây, các lô hàng thương mại điện tử từ Trung Quốc đã đóng vai trò lớn trong sự tăng trưởng của thị trường vận tải hàng không. Hiện tại, ngành vận tải hàng không đang theo dõi sát sao những diễn biến này. Sự biến động liên tục của giá cước vận tải đang gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc xây dựng chiến lược ứng phó. Nếu thuế quan khiến giá sản phẩm tăng cao, kéo theo nhu cầu tiêu dùng giảm sút, giá cước hàng không cũng có thể giảm theo.

Vào tháng 2 năm nay, Hoa Kỳ từng cố gắng thu hồi chính sách miễn thuế đối với các kiện hàng có giá trị dưới 800 USD, cho phép chúng nhập khẩu vào Mỹ mà không phải đóng thuế và ít bị kiểm tra hải quan. Tuy nhiên, do chưa có hệ thống đủ mạnh để xử lý hàng triệu kiện hàng mỗi ngày từ Trung Quốc, Mỹ buộc phải hoãn kế hoạch này. Dẫu vậy, Nhà Trắng mới đây thông báo rằng từ ngày 2 tháng 5 tới, quy định miễn thuế đối với các gói hàng từ Trung Quốc sẽ chính thức bị bãi bỏ.

Theo đó, các kiện hàng được gửi qua hệ thống bưu chính quốc tế và các phương thức khác sẽ phải tuân theo các quy định thuế quan riêng biệt. Cụ thể, Nhà Trắng tuyên bố:
 “Các mặt hàng nhập khẩu không qua mạng lưới bưu chính quốc tế, nếu có giá trị bằng hoặc dưới 800 USD và đáp ứng tiêu chí miễn thuế de minimis, sẽ phải chịu toàn bộ mức thuế áp dụng và tuân theo các thủ tục nhập cảnh, thanh toán thích hợp.”
 “Đối với các lô hàng gửi qua mạng lưới bưu chính quốc tế, nếu có giá trị bằng hoặc dưới 800 USD và đáp ứng tiêu chí miễn thuế, sẽ bị áp mức thuế 30% giá trị hoặc 25 USD/món hàng – tùy theo mức nào cao hơn (mức thuế này sẽ tăng lên 50 USD/món hàng sau ngày 1/6/2025).”

Sự thiếu nhất quán gần đây trong chính sách thuế của Mỹ đang tạo ra làn sóng bất ổn lớn cho nền kinh tế toàn cầu và chuỗi cung ứng. Theo các chuyên gia phân tích, những biện pháp này không chỉ gây rối loạn thị trường và làm gia tăng nguy cơ suy thoái kinh tế, mà còn đẩy chuỗi cung ứng vào tình trạng hỗn loạn chưa từng có. Nhiều doanh nghiệp đang loay hoay không rõ liệu chính sách này nhằm mục đích bảo hộ thương mại hay mở cửa thị trường – và liệu chúng là chiến lược dài hạn hay chỉ là biện pháp tình thế ngắn hạn.

Việc thay đổi chính sách thuế quá thường xuyên khiến các doanh nghiệp khó lập kế hoạch lâu dài, làm lan rộng tâm lý bi quan trong nền kinh tế toàn cầu, đồng thời kéo theo sự suy giảm kỳ vọng tăng trưởng kinh tế của Hoa Kỳ. Cuộc chiến thuế này đang âm thầm làm thay đổi logic cốt lõi của chuỗi cung ứng bán lẻ toàn cầu. Trước đây, “cắt giảm chi phí” gần như là nguyên tắc vàng cho mọi doanh nghiệp khi quản lý chuỗi cung ứng. Các công ty không ngần ngại chuyển hoạt động sản xuất tới nơi có chi phí thấp hơn, nguồn lao động dồi dào và hệ thống hậu cần hiệu quả.

Tuy nhiên, thách thức hiện tại giống như một loạt hồi chuông cảnh tỉnh: sự ổn định và khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng ngày nay có thể còn quan trọng hơn cả chi phí hàng hóa.

Chúng tôi rất cảm kích nếu bạn có thể chia sẻ blog của TGL với bạn bè của mình, những người quan tâm đến thông tin thị trường trực tiếp về ngành Logistics - Chuỗi cung ứng và các sự kiện kinh tế cập nhật khác.