Phí “Bond Fee” là gì khi nhập khẩu hàng hóa vào Hoa Kỳ?

By Vincent Wen Photo:CANVA
Bond Fee – “Khoản đặt cọc an toàn” khi nhập hàng vào Mỹ
“Bond Fee” hay còn gọi là phí bảo lãnh hải quan, thực chất là một khoản đảm bảo tài chính nhằm cam kết rằng doanh nghiệp nhập khẩu sẽ chịu trách nhiệm với mọi nghĩa vụ phát sinh sau khi hàng cập cảng Mỹ.
Nếu vì lý do nào đó, doanh nghiệp từ chối nhận hàng hoặc không thanh toán các khoản phí liên quan, Hải quan Mỹ có quyền tịch thu và đấu giá hàng hóa, đồng thời sử dụng số tiền từ khoản bond để chi trả các chi phí phát sinh như:
-
Phí lưu kho
-
Thuế nhập khẩu
-
Phí THC (xử lý tại cảng)
Khoản bond này không mang tính bảo hiểm vận chuyển, mà chủ yếu phục vụ quyền lợi của chính phủ và cơ quan hải quan Hoa Kỳ.
Có mấy loại Bond khi nhập khẩu vào Mỹ?
Dù hàng được vận chuyển bằng đường biển hay đường hàng không, việc mua bond là bắt buộc khi nhập khẩu vào Mỹ. Có hai loại bond chính:
1. Single Bond(Bảo lãnh theo lô hàng)
Dùng cho từng chuyến hàng riêng biệt. Chi phí cơ bản:
-
Tối thiểu 50 USD/lô
-
Mỗi 1.000 USD giá trị hàng hóa, cộng thêm 5 USD
Ví dụ: với lô hàng trị giá 10.000 USD, phí bond là khoảng 100 USD.
Lưu ý đặc biệt với hàng đường biển:
-
Nếu là lô hàng FCL/LCL, bắt buộc phải nộp ISF (Importer Security Filing) 10+2
-
Khi dùng Single Bond, phải mua thêm ISF Bond
→ Với giá trị hàng đến 100.000 USD, ISF Bond thường có giá tối thiểu 100 USD/lô -
Đối với hàng đường hàng không, không yêu cầu ISF nên không cần ISF Bond
2. Annual Bond(Bảo lãnh theo năm)
-
Có hiệu lực trong 12 tháng
-
Phí phổ biến: khoảng 500 USD/năm, áp dụng cho tổng giá trị hàng nhập trong năm dưới 100.000 USD
-
Trong thời gian hiệu lực, không cần mua bond cho từng chuyến, rất phù hợp với doanh nghiệp thường xuyên xuất hàng vào Mỹ
Phương thức khai báo hải quan và trách nhiệm pháp lý
Có hai cách thực hiện thủ tục thông quan:
(1) Thông quan theo tên người nhận hàng tại Mỹ
-
Người nhận (consignee) tại Mỹ cung cấp POA (giấy ủy quyền) và sử dụng bond của họ để làm thủ tục
(2) Thông quan theo tên nhà xuất khẩu
-
Nhà xuất khẩu cung cấp POA
-
Làm việc với đại lý tại Mỹ để xin mã số nhập khẩu (Importer Record Number)
-
Đại lý sẽ hỗ trợ mua bond (chỉ được mua loại Annual Bond)
Dù theo cách nào, đều cần có mã số thuế IRS (Internal Revenue Service Number) của công ty người nhận tại Mỹ để hoàn tất hồ sơ khai báo.
Cả nhà xuất khẩu và nhà nhập khẩu đều có thể đứng tên mua bond, tùy vào mô hình hoạt động.
Nếu không mua bond thì sao?
Việc không mua bond tương đương với việc không nộp hồ sơ hợp lệ cho Hải quan Mỹ. Ngay cả khi đã nộp ISF đúng hạn, lô hàng vẫn có thể:
-
Bị từ chối nhập cảnh
-
Bị phạt hành chính
-
Bị giữ hàng tại cảng
Lưu ý: Bond Fee khác hoàn toàn với bảo hiểm hàng hóa mà nhà xuất khẩu hay người nhận thường mua. Bond là nghĩa vụ pháp lý liên quan đến thủ tục hải quan; còn bảo hiểm chỉ bảo vệ giá trị hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Kết luận
Bond Fee là một phần không thể thiếu trong quá trình nhập khẩu vào thị trường Mỹ. Hiểu rõ các loại bond, cách tính chi phí và cách phối hợp với đại lý khai báo tại Mỹ sẽ giúp doanh nghiệp:
-
Tránh sai sót pháp lý
-
Giảm thiểu rủi ro phát sinh
-
Tối ưu chi phí vận hành xuất nhập khẩu
Đối với các doanh nghiệp xuất khẩu thường xuyên, việc chuẩn bị đầy đủ Annual Bond và thiết lập quy trình POA từ đầu sẽ tiết kiệm thời gian và tối ưu hiệu quả dài hạn.
Chúng tôi rất cảm kích nếu bạn có thể chia sẻ blog của TGL với bạn bè của mình, những người quan tâm đến thông tin thị trường trực tiếp về ngành Logistics - Chuỗi cung ứng và các sự kiện kinh tế cập nhật khác.