Trình bày bởi Richie Lin    Nguồn hình ảnh:CANVA

Các năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và năng lượng gió là nguồn tài nguyên chính để giảm lượng khí thải carbon trên toàn thế giới. Tuy nhiên, nhược điểm chủ yếu của những nguồn năng lượng tái tạo đó là giới hạn thời gian sản xuất năng lượng.

Pin mặt trời chỉ có thể tạo ra năng lượng khi có ánh nắng mặt trời. Nó không hoạt động vào ban đêm và những ngày nhiều mây. Bên cạnh đó, tuabin gió chỉ có thể hoạt động khi có đủ gió để làm quay các cánh quạt. Do đó, một thiết bị, hệ thống lưu trữ năng lượng kết hợp sẽ rất cần thiết nếu bất kỳ quốc gia nào muốn mở rộng mức độ phổ biến của năng lượng tái tạo.

Nguồn điện dư thừa vào những ngày nắng cao sẽ được đưa đến thiết bị lưu trữ năng lượng để lưu trữ. Điện dự trữ trong thiết bị sẽ được sử dụng vào những ngày mây nhiều, ngày mưa hoặc ban đêm khi các tấm pin mặt trời không có đủ ánh sáng để chuyển hóa. Sau đó lặp lại quá trình này một cách tự động nếu cần.

Pin lithium hiện là loại pin được sử dụng rộng rãi nhất do chi phí sản xuất của chúng đang giảm nhờ vào sự thúc đẩy, phát triển tiêu thụ của thị trường xe điện. Thiết bị lưu trữ năng lượng chạy bằng pin lithium sẽ ngày càng trở nên phổ biến trên khắp thế giới nên việc vận chuyển quốc tế mặt hàng này cần được chúng ta đặc biệt chú ý để tránh những mối nguy có thể xảy ra như gây hư hỏng, thất thoát tài sản hoặc gây nguy hiểm cho con người .

Do đó, chúng ta hãy dành thời gian thảo luận về cách sắp xếp việc vận chuyển thiết bị lưu trữ năng lượng pin lithium một cách an toàn.

Bước đầu tiên là tìm PSN (Tên vận chuyển phù hợp) cho hệ thống lưu trữ năng lượng. Vì thiết bị lưu trữ có pin lithium-ion bên trong nên hầu hết mọi người đều cho rằng PSN sẽ là pin Lithium-ion có trong thiết bị và số UN sẽ là UN3481.

Tuy nhiên, với sự phát triển của bộ lưu trữ năng lượng pin lithium, ngày càng có nhiều thiết bị lưu trữ năng lượng được phát triển và áp dụng trong nhiều lĩnh vực. Nhiều nhà sản xuất thường trực tiếp áp dụng các container siêu lớn 20 ft, 40 ft, 45 ft. và thậm chí 53 ft tùy chỉnh được xử lý và lắp đặt để tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất và vận chuyển.

Các thiết bị như vậy thường được kết nối bởi một vài hoặc thậm chí hàng chục bộ thiết bị với nhau và sau đó được chế tạo để hỗ trợ các hệ thống trạm lưu trữ năng lượng mặt trời hoặc năng lượng gió cục bộ. Mã IMDG đã áp dụng mã số mới có tên UN3656 kể từ 1/1/ 2020. Và PSN của UN3536 là Pin Lithium Lắp trong Đơn vị Vận tải Hàng hóa.

UN3481 và UN3536 đều được phân loại là hàng nguy hiểm Loại 9 và cần cung cấp báo cáo thử nghiệm UN38.3 trong quá trình vận chuyển. Nhưng có một số khác biệt giữa chúng. Thứ nhất, tiêu chuẩn chính để phân biệt UN3536 với UN3481 là thiết kế và chức năng ứng dụng chính của thiết bị có phải là cấp nguồn, sạc và xả ra bên ngoài thiết bị hay không.

Nếu pin lithium chỉ cung cấp năng lượng cho hoạt động và công việc của chính thiết bị thì thiết bị này được coi là đáp ứng định nghĩa về thiết bị UN3481, nếu không thì đó là thiết bị lưu trữ năng lượng của UN3536.

Thứ hai, các nhà sản xuất UN3536 thường sử dụng SOC (shipper owned container - container thuộc sở hữu của người gửi hàng) để sản xuất và vận chuyển, các container phải đáp ứng các tiêu chuẩn thử nghiệm của Hiệp hội Phân loại - the Classification Society. Còn UN3481 được vận chuyển bằng container tiêu chuẩn do các hãng tàu cung cấp.

Thứ ba, máy điều hòa không khí và bình chữa cháy nằm trong hệ thống lưu trữ năng lượng trong thiết bị UN3536 có thể được cố định và vận chuyển cùng nhau. Đối với US3481, chỉ có thể nạp pin lithium vào thùng chứa vì chất làm lạnh trong máy điều hòa là hàng nguy hiểm thuộc loại 2.1 hoặc 2.2 và bình chữa cháy trong hệ thống phòng cháy chữa cháy là hàng nguy hiểm Loại 2.

Thứ tư, các mô-đun pin UN3536 được cố định trực tiếp vào cấu trúc bên trong của thùng chứa và chất liệu, cách đóng gói pin UN3481 phải đạt chuẩn yêu cầu UN, đáp ứng các tiêu chuẩn của Nhóm Đóng gói liên quan. Các mô-đun pin UN3536 không cần phải dán nhãn Loại 9 và nhãn hiệu pin lithium. Đối với US3481, phải dán nhãn Loại 9 và nhãn UN3481 trên mỗi gói hàng.

Nếu bạn cần thông tin chi tiết hơn, vui lòng gửi email đến richie_lin@tgl-group.net để được tư vấn chuyên sâu hơn.

Chân thành cám ơn nếu anh chị có thể chia sẻ bài viết này đến bạn bè, đối tác, khách hàng của mình, để càng nhiều người được cập nhật đầy đủ, kịp thời các thông tin, thay đổi của ngành Cung ứng, vận tải. Chúng tôi TGL luôn nổ lực đem đến các tin tức, thông tin bổ ích nhằm tạo ra một môi trường chuyên nghiệp, quốc tế hóa nhằm nâng cao kiến thức, nhận thức chuyên ngành đến mọi người.