By Ashley Kao      Photo : ammiel jr 

打擊虛假訂艙！高麗海運(上海)宣佈收取虧艙費

12月13日，高麗海運(上海)發佈通知，由於目前虛假訂艙嚴重，導致有實際出運需求的客戶無法順利訂艙，以及造成虧艙的情況發生。對於這種惡意訂艙，違反訂艙協議的行為，高麗海運決定12/20開始對於訂艙確認後未正常出運的訂艙收取虧艙費：100USD/UNIT。

以下為中國/東南亞各地第50周的反饋:

深圳

深圳海港: 上禮拜東莞發生疫情，對東莞出貨有一定的影響，要求司機出示72小時內核酸檢測結果，艙位緊張，運價近一周飛漲。

深圳空港：深圳廣州香港南非航班部分恢復。倉位緊張，價格繼續上漲。

香港

空運: QR & ET恢復飛往南飛的航班服務，其他的還沒恢復。目前香港艙位還是很緊張

海港: 港口作業正常，偶爾有缺櫃情況.

上海

空港: TK (土耳其航空公司): 上週末因為勞動力短缺，導致週末2個航班貨物裝載不到一半的量就起飛了。現在貨站裡積壓很多TK的貨物。很多TK航司，頭程都要順延排隊。

Polar air ( PO )經邁阿密轉接Amerijet International ( M6 ) 到中南美的航線，由於  Amerijet Int'l 突然瘋漲拉丁美洲段的運價，導致Polar air 去拉丁美洲的運價一路狂飆，並且 Polar Air 無法當天提供報價，貨代須提供貨型，等 Polar Air確認過 Amerijet International後半段運價後，最快隔天提供整段價錢。

天津/大連

目前艙位非常緊張，美國內陸IPI點更是難上加難。中國春節即將來臨，1月份價格估計會上調。

寧波

浙江疫情還未緩解，寧波港口對司機加強核酸檢測管理，對出貨有一定影響。

本周海運費價格也是飛漲

廈門

市場價格比上周上漲很多。主要原因是市場艙位太少。

越南

海港: 空箱短缺的情況越來越嚴重，客人需要在遠離工廠很遠的地方才能提到空櫃，很多航班在啟運港延後出發，可能延誤到一個月。

空港: 貨物只能在ETD / ETD-1送到機場，空運價格每週上漲，艙位緊張。 

泰國

出口: 部分承運人空箱緊缺，一月底前艙位都已被訂滿。運價持續上升。目前港口營運服務正常。

進口: 由於POL擁堵，船舶至少延遲3天到1個月。在批箱拆箱的過程需要2-5天，因為船期延誤，導致貨物增加，倉庫滿了。

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