By Abrina Chung    Photo：CANVA

在海運運輸中，CFS-CY 是一種常見的收貨與交付模式，特別適合同一收貨人向多間出口商採購，並需要將不同工廠的貨物集中後，以整櫃方式出口使所有貨物同時抵達的情況。

簡單來說，各間工廠會依照裝船通知書（Shipping Order）的要求，將貨物分別送至指定 CFS（Container Freight Station，貨櫃集散站）。待所有貨物完成進倉、報關及放行後，由 CFS 作業方統一安排裝櫃，將來自不同工廠的貨物裝入同一只貨櫃，再以 FCL（Full Container Load） 的方式運往目的地，並於目的地 CY 以整櫃方式交付。

CFS-CY 的基本流程

整個操作流程可以簡單理解為：

多家工廠 → 起運地 CFS → 進倉／報關／放行 → 集中裝櫃 → 起運港 CY → 裝船海運 → 目的地 CY

每間工廠會依照裝船通知書上的要求，在指定的時間內將貨物送至 CFS。當所有相關貨物均完成進倉並取得放行後，CFS 便會依照裝櫃計畫，將不同工廠的貨物集中裝入同一只 Container，完成後再送往港區 CY，等待後續裝船。

什麼樣的貨物適合 CFS-CY？

CFS-CY 特別適合一個收貨人、不同出口商共同出貨的情況。

例如，一位收貨人同時向 A 工廠、B 工廠及 C 工廠採購貨物。每間工廠的貨量可能都不足以單獨裝滿一個 Container，但三間工廠的貨物合計後，便可以組成一個完整貨櫃。

此時，與其讓每間工廠各自安排運輸，不如由各工廠按照裝船通知書的要求，將貨物分別送至指定 CFS，再由 CFS 統一安排裝櫃。

如此一來，不同出口商的貨物便能集中在同一只 Container 中，並以 FCL 的方式完成出口。

對出口商而言，有什麼好處？

對各間工廠而言，最大的便利在於不需要自行安排貨櫃進廠裝貨。

工廠只需要依照裝船通知書上的指定時間及地點，將貨物準時送至 CFS 即可。後續的貨物集中、裝櫃等作業，則由 CFS 統一安排。

這對於沒有自行裝櫃條件，或單一工廠貨量不足一櫃的出口商而言，可以降低各自安排整櫃出口的操作複雜度。

CFS-CY 的關鍵：時間與貨物必須配合

雖然 CFS-CY 能夠有效整合不同出口商的貨物，但由於一只 Container 可能涉及多間工廠，因此每一間工廠的進倉時間都相當重要。

所有貨物必須在 CFS 規定的收貨時間內完成進倉，並依照要求完成報關及放行，CFS 才能在預定時間內完成裝櫃。

你可以分享我們的部落格文章到你的朋友圈。

歡迎訂閱我們的部落格，將有最新的物流供應鏈的報導與經濟訊息。