By Cadys Wang    Photo：CANVA

在當前的航運環境中，最大的挑戰不只是運費，而是班次的穩定性。過去幾個月，亞洲至北美（尤其是美國與加拿大）的航線，航班取消（Blank Sailing）與臨時跳港的情況急劇增加，導致船班減少、貨物等待時間延長，整櫃與併櫃貨物都面臨更大的不確定性。

為了應對需求疲軟、降低燃料成本並維持運價，船公司正在減少航班數量，但這些調整通常缺乏預警。有時上一週還確認的洛杉磯或溫哥華航班，下一週卻被取消或改道，導致貨物被延後一至兩週才能出運。

對於併櫃貨物而言，影響更為明顯。由於此類貨物需於起運地集中，一旦船班錯過，不只是個別貨主，整批貨物都會延誤，而且可替代的選項有限。特別是運往加拿大的貨物，許多仍需經美國港口轉運，如今這些港口不僅更為壅塞，清關與內陸運輸管控也更加嚴格。

為什麼船公司經常變更航線？

這不只是單純的延誤問題，而是關乎策略。船公司面臨龐大的營運壓力，需要在需求疲軟、燃料成本高漲與港口擁堵中尋求盈利，因此不得不頻繁調整航線與取消班次，尤其是在亞洲—北美航線上。

當訂艙量下滑，船公司可能會選擇取消航班以減少運力，避免運價崩跌，並防止空艙出航。有時也會將原本兩班的貨物集中至一班，另一班則取消。

此外，若某港口貨量不足或遭遇延誤，船公司也可能跳過該港，以保持時程與降低成本。例如，可能會跳過奧克蘭或西雅圖，轉而靠泊連接性佳、週轉率高的洛杉磯、長灘或溫哥華等大港口。

部分船公司亦會依季節性需求調整服務路線，例如不再直航美國東岸，而是改走西岸後轉內陸鐵路運輸，以節省時間與燃料成本。

貨主該如何因應？

這樣的「新常態」需要更高的靈活性。單靠固定的船期與路線已不再可靠，而這正是我們發揮價值的地方。

在 Team Global Logistics，我們密切監控船公司可靠度、航班時程與港口狀況，確保能在第一時間反應並重新安排貨物路線。無論是換港、規劃轉運，或選擇穩定的併櫃服務，我們的目標都是協助您降低風險，讓您的供應鏈持續運轉。

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