By Cadys Wang    Photo：CANVA

為什麼選擇歐洲？

隨著關稅障礙升高與地緣政治風險加劇，傳統的亞洲至美國供應鏈面臨挑戰。為了降低風險與成本，製造商與物流服務商紛紛採取「近岸外包（nearshoring）」策略，將生產與配送轉向歐洲，以：

• 降低貿易戰風險
• 縮短交貨期
• 提升供應鏈彈性
• 享受政府補貼與政策優惠

歐洲擁有成熟的基礎建設、完善的法規體系，以及鄰近高價值消費市場的地理優勢。此外，歐盟推出如《歐洲晶片法案》（European Chips Act）等政策，為企業投資提供了明確的誘因。

產業轉向的實際案例

• 台積電（TSMC） 正在德國德勒斯登興建一座100億歐元的半導體工廠，與博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）與恩智浦（NXP）共同合資，鎖定汽車晶片市場。
• 英特爾（Intel） 正積極擴張在德國與愛爾蘭的晶圓製造基地，以滿足歐洲本地化需求。
• 寧德時代（CATL） 正在匈牙利興建一座73億歐元的電池工廠，以支援歐洲電動車產業鏈。
• 鴻海（Foxconn） 在捷克擴建電子組裝設施，服務歐洲市場。

這些案例顯示，從半導體到新能源產業，各大企業正逐步將歐洲視為策略重鎮。

歐洲不僅擁有政策誘因，其區域多元與地理連結性也是關鍵優勢。以下為主要物流樞紐：

• 德國：工業與汽車製造核心，具備頂尖公路與鐵路網絡。
• 荷蘭與比利時：鹿特丹與安特衛普港口為全球關鍵進出口據點。
• 波蘭、匈牙利、捷克：具備低成本勞動力與歐盟合規優勢，成為近岸生產首選。
• 西班牙與義大利：通往北非、地中海與拉丁美洲的重要南部門戶。

歐洲的政策環境對供應鏈重組起了重要推動作用：

• 歐洲晶片法案（European Chips Act）：目標至2030年讓歐洲半導體全球市占率翻倍至20%。
• 綠色新政與Fit for 55計畫：鼓勵物流業減碳轉型（如發展鐵路運輸與電動車物流）。
• 區域性補貼與優惠：東歐與南歐多國提供稅收減免、土地優惠與研發資金吸引外資設點。

儘管轉向歐洲具有吸引力，但也伴隨不少挑戰：

• 勞動成本普遍高於亞洲
• 歐盟合規程序繁瑣，特別是環保、勞動與稅務規範
• 語言與基礎設施發展程度不一，跨區運輸仍需克服一定複雜性

企業在佈局前須審慎評估總成本、人才供應、自動化程度與當地夥伴可行性。

面對供應鏈重組，物流服務商也在快速轉型：

• 多式聯運需求上升：鐵路、公路與內河運輸成為港口內陸連結的關鍵模式。
• 倉儲需求擴大：歐洲各地對履約中心與保稅倉的需求持續上升。
• 數位化基礎建設：需要即時追蹤、報關可視化與倉儲管理系統支援複雜流通。
• 區域專業夥伴：全球貨代積極尋找歐洲在地代理商合作，以落實合規與執行品質。

歐洲不只是終端市場，更是全球貿易的關鍵轉運平台：

• 西班牙瓦倫西亞與希臘比雷埃夫斯 等港口，已成為亞洲、非洲與拉美的物流橋樑。
• 南歐連結北非：企業開始以歐洲為跳板，將部分製造轉向摩洛哥、埃及等北非新興據點。

歐洲已不再只是市場終點，而是全球供應鏈中不可或缺的策略支點。隨著太平洋貿易不確定性持續升高，企業重估生產與供應佈局，歐洲提供了穩定的政策環境、優質基礎建設與龐大市場支撐，是企業追求長期成長的關鍵選項。

無論您是製造商希望強化歐洲營運，還是貨代公司期待拓展服務網絡，現在正是擁抱歐洲物流優勢的最佳時機。我們與歐洲地區的合作夥伴已建立良好的服務網絡，如果您也對歐洲市場感興趣，歡迎與我們聯繫，共創新機。

你可以分享我們的部落格文章到你的朋友圈。

歡迎訂閱我們的部落格，將有最新的物流供應鏈的報導與經濟訊息。