By Jennifer Chang    Photo：CANVA

สหรัฐอเมริกาได้เลื่อนแผนการเก็บภาษีนำเข้าจากหลายประเทศออกไปเป็นการชั่วคราว นำมาซึ่งความผ่อนคลายให้กับประเทศต่างๆ เช่น ญี่ปุ่น (24%), เวียดนาม (46%), ไต้หวัน (32%) และประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (20%) อย่างไรก็ตาม ในขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ได้ยกระดับสงครามการค้ากับจีน นอกจากนี้ สหรัฐฯ เตรียมที่จะยกเลิกการยกเว้นภาษี ขั้นต่ำสำหรับพัสดุอีคอมเมิร์ซจากจีนในเดือนพฤษภาคม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซของจีนเป็นปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตที่สำคัญของตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศ อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศกำลังจับตาดูพัฒนาการเหล่านี้อย่างใกล้ชิด ความผันผวนของอัตราค่าระวางสินค้าอย่างต่อเนื่องทำให้ธุรกิจต่างๆ ยากที่จะกำหนดกลยุทธ์การตอบสนอง หากภาษีนำไปสู่ราคาสินค้าที่สูงขึ้นและส่งผลให้ความต้องการของผู้บริโภคลดลง อัตราค่าระวางสินค้าทางอากาศอาจลดลงตามมา

ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ สหรัฐอเมริกาพยายามที่จะเพิกถอนการยกเว้นนโยบายที่อนุญาตให้พัสดุที่มีมูลค่าต่ำกว่า 800 ดอลลาร์สหรัฐฯ สามารถนำเข้าไปในประเทศได้โดยปลอดภาษีและมีการตรวจสอบศุลกากรน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเห็นได้ชัดว่าระบบยังไม่เพียงพอต่อการจัดการพัสดุนับล้านชิ้นที่เข้ามาจากจีนในแต่ละวัน สหรัฐฯ จึงต้องเลื่อนแผนดังกล่าวออกไป กระนั้นก็ตาม ทำเนียบขาวเพิ่งประกาศว่าการยกเว้นสำหรับพัสดุจากจีนจะถูกยกเลิกตั้งแต่วันที่ 2 พฤษภาคม พัสดุที่ส่งผ่านเครือข่ายไปรษณีย์ระหว่างประเทศและพัสดุที่จัดส่งด้วยวิธีอื่นจะอยู่ภายใต้กฎเกณฑ์ภาษีที่แตกต่างกัน ทำเนียบขาวระบุว่า "สินค้าที่นำเข้าซึ่งจัดส่งด้วยวิธีอื่นที่ไม่ใช่เครือข่ายไปรษณีย์ระหว่างประเทศ หากมีมูลค่า 800 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือต่ำกว่า และเป็นไปตามเกณฑ์การยกเว้น ขั้นต่ำจะต้องเสียภาษีทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง และต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการนำเข้าและการชำระเงินที่เหมาะสม" และ "สินค้าที่ส่งผ่านเครือข่ายไปรษณีย์ระหว่างประเทศทั้งหมดที่มีมูลค่า 800 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือต่ำกว่า และเป็นไปตามเกณฑ์การยกเว้น ขั้นต่ำจะต้องเสียภาษีในอัตรา 30% ของมูลค่า หรือ 25 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อรายการ แล้วแต่จำนวนใดจะสูงกว่า (เพิ่มขึ้นเป็น 50 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อรายการหลังจากวันที่ 1 มิถุนายน 2568)"

ความไม่แน่นอนล่าสุดในนโยบายภาษีของสหรัฐฯ กำลังสร้างความผันผวนอย่างมากต่อเศรษฐกิจโลกและห่วงโซ่อุปทาน นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่า มาตรการเหล่านี้ไม่เพียงแต่ทำให้ตลาดปั่นป่วนและเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะเศรษฐกิจถดถอยเท่านั้น แต่ยังทำให้ห่วงโซ่อุปทานตกอยู่ในความโกลาหลอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ธุรกิจต่างๆ กำลังดิ้นรนเพื่อทำความเข้าใจว่าเจตนาเบื้องหลังคือการกีดกันทางการค้าหรือการขจัดอุปสรรคทางการค้า และนโยบายเหล่านี้เป็นกลยุทธ์ระยะยาวหรือเพียงแค่การแก้ไขปัญหาระยะสั้น การเปลี่ยนแปลงนโยบายภาษีที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งทำให้บริษัทต่างๆ วางแผนล่วงหน้าได้ยาก ซึ่งเป็นการเติมเชื้อเพลิงให้กับความรู้สึกในแง่ลบทั่วเศรษฐกิจโลกและนำไปสู่การลดความคาดหวังต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯ สงครามภาษีนี้กำลังพลิกตรรกะดั้งเดิมของห่วงโซ่อุปทานค้าปลีกโลกอย่างเงียบๆ ในอดีต "การลดต้นทุน" เป็นหลักการชี้นำสำหรับเกือบทุกธุรกิจในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน บริษัทต่างๆ จะทุ่มทรัพยากรไปยังสถานที่ที่มีต้นทุนการผลิตต่ำ แรงงานอุดมสมบูรณ์ และระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยไม่ลังเล ความท้าทายนี้เป็นเสมือนเสียงปลุกเตือนครั้งแล้วครั้งเล่าว่า ความมั่นคงและความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานอาจมีความสำคัญมากกว่าต้นทุนสินค้าในขณะนี้

ขอขอบคุณหากคุณสามารถแบ่งปันบล็อก TGL ในหมู่เพื่อนของคุณที่สนใจข้อมูลตลาดโดยตรงของโซ่อุปทานและเหตุการณ์ทางเศรษฐกิจที่อัปเดต