By Eric Huang    Photo：CANVA

โลกาภิวัตน์ เป็นแรงขับเคลื่อนหลักสำคัญของการค้าระหว่างประเทศและการขยายเครือข่ายโลจิสติกส์มาอย่างยาวนาน โดยช่วยอำนวยความสะดวกในการการเคลื่อนย้ายสินค้าและเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน  เสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศและเพิ่มความพึ่งพาอาศัยระหว่างกัน แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แนวโน้มการถดถอยของโลกาภิวัตน์ เริ่มปรากฏขึ้นจากความตึงเครียดทางการเมือง การทำสงครามการค้า นโยบายกีดกันทางการค้า  และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานที่เกิดจากการระบาดของโรค COVID-19 นอกจากนี้ การปรับนโยบายในระหว่างการดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีครั้งที่สองของโดนัลด์ ทรัมป์ในปี 2025 มีแนวโน้มที่จะส่งผลต่อความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ และและการพัฒนาของโลจิสติกส์ระหว่างระดับโลกอย่างชัดเจน

ผลกระทบของโลกาภิวัตน์ต่อโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ

1.การขยายเครือข่ายห่วงโซ่อุปทาน

โลกาภิวัตน์ทำให้บริษัทสามารถสร้างเครือข่ายห่วงโซ่อุปทานที่ครอบคลุมหลายประเทศได้ โดยการจ้างผลิตในภูมิภาคที่มีต้นทุนต่ำ ทำให้ธุรกิจสามารถลดค่าใช้จ่ายในการผลิตและเพิ่มผลกำไรได้ บริษัทข้ามชาติ (MNCs) ใช้ระบบสินค้าคงคลังแบบทันเวลา (JIT) และกลยุทธ์โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ข้อตกลงการค้าสำคัญ เช่น ข้อตกลงการค้าเสรีแห่งอเมริกาเหนือ (NAFTA) และตลาดเดียวของสหภาพยุโรป (EU Single Market) ได้ช่วยอำนวยความสะดวกในการค้าข้ามพรมแดนอย่างไร้รอยต่อ 

2.ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในโลจิสติกส์

ยุคโลกาภิวัตน์ได้เร่งให้เกิดการนำเทคโนโลยีโลจิสติกส์ขั้นสูงมาใช้ เช่น การใช้ระบบอัตโนมัติ, ปัญญาประดิษฐ์ (AI), บล็อกเชน, และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) นวัตกรรมเหล่านี้ได้ปรับปรุงการจัดการสินค้าคงคลัง, การติดตามแบบเรียลไทม์ และการมองเห็นห่วงโซ่อุปทาน นอกจากนี้ การรวมแพลตฟอร์มดิจิทัลยังช่วยให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเรียลไทม์เป็นไปได้ ซึ่งช่วยลดเวลาการจัดส่งและเพิ่มประสิทธิภาพในการตัดสินใจด้านโลจิสติกส์

3.การเติบโตของอีคอมเมิร์ซและการเปิดเสรีการค้า

การขยายตัวของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ เช่น Amazon, Alibaba และ Shopify เป็นผลโดยตรงจากโลกาภิวัตน์ แพลตฟอร์มเหล่านี้ได้มอบโอกาสให้ธุรกิจสามารถเข้าถึงตลาดต่างประเทศได้ ซึ่งกระตุ้นความต้องการบริการโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน นโยบายการเปิดเสรีการค้า เช่น การลดอัตราภาษีและการทำให้กระบวนการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นได้ส่งเสริมการเติบโตของการค้าระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดความต้องการบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและบริการการส่งสินค้าถึงปลายทาง มากยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนแปลงสู่การถดถอยของโลกาภิวัตน์
แม้ว่าจะมีประโยชน์มากมายจากโลกาภิวัตน์ แต่เหตุการณ์ระดับโลกในช่วงหลังได้กระตุ้นแนวโน้มการถดถอยของโลกาภิวัตน์ ข้อขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ การเพิ่มขึ้นของการคุ้มครองทางการค้า และความเปราะบางในห่วงโซ่อุปทานได้กระตุ้นให้รัฐบาลและธุรกิจต่างๆ ทบทวนการพึ่งพิงเครือข่ายห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

1. สงครามการค้าและนโยบายคุ้มครองทางการค้า

สาเหตุสำคัญของการถดถอยของโลกาภิวัตน์คือการเพิ่มขึ้นของสงครามการค้าและมาตรการคุ้มครองทางการค้า ความขัดแย้งทางการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีน การขึ้นภาษี และข้อจำกัดในการถ่ายโอนเทคโนโลยีได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เช่นเดียวกับ Brexit ที่ได้นำอุปสรรคทางการค้าระหว่างสหราชอาณาจักรกับสหภาพยุโรป ซึ่งทำให้กระบวนการขนส่งและพิธีการศุลกากรซับซ้อนขึ้น

2. อิทธิพลของการบริหารงานของทรัมป์ต่อการค้าระหว่างประเทศ

นโยบายของการบริหารงานของโดนัลด์ ทรัมป์มีบทบาทสำคัญในการกำหนดแนวโน้มการถดถอยของโลกาภิวัตน์ กลยุทธ์ "อเมริกาก่อน" ของเขานำไปสู่การเจรจาข้อตกลงการค้าที่สำคัญใหม่ เช่น การแทนที่ NAFTA ด้วยข้อตกลงสหรัฐฯ-เม็กซิโก-แคนาดา (USMCA) นอกจากนี้ การกำหนดภาษีศุลกากรกับจีน สหภาพยุโรป และพันธมิตรการค้ารายอื่นๆ ยังเพิ่มต้นทุนในห่วงโซ่อุปทานและสร้างความยุ่งเหยิงให้กับการค้าระหว่างประเทศ

3. ผลกระทบจากวาระที่สองของทรัมป์ในปี 2025

ในระหว่างวาระที่สองของโดนัลด์ ทรัมป์ เขาน่าจะเสริมสร้างนโยบายการค้าปกป้องมากขึ้น รวมถึงการเพิ่มอัตราภาษีการนำเข้า การจำกัดการส่งออกเทคโนโลยีไปยังจีน และการทบทวนความร่วมมือของสหรัฐฯ กับองค์การการค้าโลก (WTO) เพื่อสนับสนุนการผลิตในอเมริกา การบริหารงานอาจกำหนดนโยบาย "ซื้อสินค้าของอเมริกา" ที่เข้มงวดขึ้น ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงพลศาสตร์ของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

จากมุมมองด้านโลจิสติกส์ การบริหารงานของทรัมป์อาจขยายการตรวจสอบชายแดนและเพิ่มอุปสรรคภาษีศุลกากร ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการขนส่งระหว่างสหรัฐฯ เม็กซิโก และแคนาดา นอกจากนี้ ความตึงเครียดทางการค้าที่เพิ่มขึ้นกับสหภาพยุโรปและประเทศในเอเชีย โดยเฉพาะจีน อาจนำไปสู่การแยกตัวของห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศมากขึ้น ซึ่งผลักดันให้บริษัทต่างๆ ต้องมองหาตลาดทางเลือกและห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคใหม่

ผลกระทบของการลดโลกาภิวัฒน์ต่อโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ
แนวโน้มของการลดโลกาภิวัฒน์มีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ซึ่งทำให้ธุรกิจและผู้ให้บริการโลจิสติกส์ต้องปรับตัวให้เข้ากับรูปแบบการค้าที่ยุ่งยากและความท้าทายใหม่ ๆ

1. การสร้างห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาค
เมื่อบริษัทต่าง ๆ พยายามลดการพึ่งพาผู้จัดหาสินค้าจากระยะไกล ห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคกำลังกลายเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยมากขึ้น กลยุทธ์การย้ายฐานการผลิตใกล้กับตลาดผู้บริโภค กำลังผลักดันให้ฐานการผลิตถูกย้ายไปใกล้กับตลาดที่มีผู้บริโภคมากขึ้น เพื่อลดต้นทุนการขนส่งและลดความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ ตัวอย่างเช่น บริษัทในสหรัฐฯ กำลังหันไปจัดหาสินค้าจากเม็กซิโกและแคนาดามากขึ้นแทนที่จะเป็นจีน โดยใช้ประโยชน์จากข้อตกลง USMCA

2. ความท้าทายด้านศุลกากรและการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางการค้า
ด้วยนโยบายกีดกันทางการค้าที่เพิ่มขึ้น บริษัทต่าง ๆ ต้องรับมือกับกฎระเบียบทางการค้าที่ซับซ้อนมากขึ้น อัตราภาษีที่สูงขึ้น ข้อจำกัดทางการค้า และกระบวนการศุลกากรที่เข้มงวดล้วนส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน ธุรกิจจึงจำเป็นต้องเสริมสร้างการบริหารจัดการด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบให้แข็งแกร่งขึ้น การนำระบบศุลกากรดิจิทัลและซอฟต์แวร์บริหารความสอดคล้องทางการค้ามาใช้ จะเป็นกุญแจสำคัญในการลดความล่าช้าและเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการโลจิสติกส์

3.ความยืดหยุ่นของซัพพลายเชนและการจัดการความเสี่ยง
จากผลกระทบของเหตุการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์และการระบาดใหญ่ทีมีต่อห่วงโซ่อุปทาน ความสามารถในการฟื้นตัวจึกลางเป็นความสำคัญอันดับต้น ๆ ของธุรกิจ  บริษัทต่าง ๆ กำลังขยายฐานซัพพลายเออร์ เพิ่มปริมาณสินค้าคงคลัง และใช้การวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อคาดการณ์และจัดการความเสี่ยง นอกจากนี้ การขนส่งแบบหลายรูปแบบ ที่รวมการขนส่งทางราง ทางถนน และทางทะเลเข้าด้วยกัน ได้กลายเป็นกลยุทธ์สำคัญในการลดความเสี่ยงในซัพพลายเชน

แนวโน้มอนาคตของโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ

1.บทบาทของดิจิทัลและระบบอัตโนมัติ
นวัตกรรมทางเทคโนโลยีจะเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดอนาคตของโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ การคาดการณ์ความต้องการโดยใช้ AI ยานพาหนะขนส่งอัตโนมัติ และการติดตามห่วงโซ่อุปทานนผ่านบล็อกเชน จะช่วยเพิ่มความโปร่งใสและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

2.การเติบโตของการจัดการโลจิสติกส์ที่เกี่ยวกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม 
ธุรกิจกำลังลงทุนในยานพาหนะขนส่งที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและไฮโดรเจนเพื่อลดการปล่อยคาร์บอน แนวโน้มสำคัญ ได้แก่ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงการชดเชยคาร์บอน และซัพพลายเชนแบบหมุนเวียน ซึ่งช่วยให้บริษัทปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม

ความสัมพันธ์ระหว่างโลกาภิวัตน์และการลดโลกาภิวัตน์กำลังกำหนดทิศทางใหม่ให้กับโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ด้วยผลกระทบจากวาระที่สองของโดนัลด์ ทรัมป์ ในปี 2025 ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนไปสู่ระดับภูมิภาคมากขึ้น เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ที่เปลี่ยนแปลงไป ธุรกิจต่างๆ ต้องใช้ประโยชน์จากนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและเสริมสร้างความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานเพื่อรับมือกับความท้าทายใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ

ขอขอบคุณหากคุณสามารถแบ่งปันบล็อก TGL ในหมู่เพื่อนของคุณที่สนใจข้อมูลตลาดโดยตรงของโซ่อุปทานและเหตุการณ์ทางเศรษฐกิจที่อัปเดต