By Jennifer Chang    Photo：CANVA

ในภูมิทัศน์เศรษฐกิจโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังมีบทบาทที่สำคัญมากขึ้นในเวทีการค้าระดับโลก ด้วยพลวัตทางเศรษฐกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วและอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว เมื่อการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจในภูมิภาคเร่งตัวขึ้นและตลาดการบินเติบโตขึ้น หลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้เริ่มดำเนินแผนการขยายหรือสร้างสนามบินใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น

ตามรายงานการคาดการณ์การขนส่งสินค้าทางอากาศโลกประจำปี 2024 ของโบอิ้ง อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีการคาดการณ์ว่า ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศจะเติบโตในอัตราเฉลี่ยต่อปีที่ 4% จนถึงปี 2043 ขับเคลื่อนการเติบโตนี้คือผลการดำเนินงานที่โดดเด่นของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงไม่กี่เดือนสุดท้ายของปี 2024 อัตราค่าขนส่งสินค้าทางอากาศจากการส่งออกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะในประเทศอย่างเวียดนาม ได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2023 ซึ่งไม่เพียงแค่สะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นของความต้องการสินค้าทางอากาศในภูมิภาคนี้ แต่ยังเป็นสัญญาณของความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในเชิงการค้าระหว่างประเทศ

สาเหตุของปรากฏการณ์นี้มีหลายด้าน อันดับแรก การปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานโลกและแนวโน้มการกระจายการค้าได้ทำให้กิจกรรมการผลิตและการค้าส่วนใหญ่ย้ายไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากขึ้น เนื่องจากการคุกคามจากทรัมป์ที่จะเรียกเก็บภาษีจากจีน การอภิปรายและความคาดหวังได้ถูกกระตุ้นขึ้น ซึ่งคาดการณ์ว่าในปีนี้การกระจายการค้าสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะมีการเสริมความแข็งแกร่ง โดยเฉพาะในประเทศอย่างไทยและเวียดนามที่มีแนวโน้มที่จะได้รับประโยชน์อย่างมาก นอกจากนี้ อินเดียยังคาดว่าจะได้รับประโยชน์เช่นกัน ประเทศเหล่านี้มีต้นทุนแรงงานที่ค่อนข้างต่ำและมีประสิทธิภาพในการผลิตที่ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศจำนวนมากและผลักดันการเติบโตอย่างรวดเร็วในภาคการค้าส่งออก

ประการที่สอง ตลาดผู้บริโภคภายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็มีการขยายตัวเช่นกัน ด้วยการขยายตัวของเศรษฐกิจและความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศเฉลี่ยประจำปีในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โบอิ้งคาดการณ์ว่าในอีก 20 ปีข้างหน้า ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศรวมของภูมิภาคนี้จะเติบโตในอัตรา 7.2% ต่อปี ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกอย่างมีนัยสำคัญ การเติบโตที่แข็งแกร่งนี้ส่วนใหญ่ได้รับแรงขับเคลื่อนจากตลาดในเอเชีย โดยเฉพาะประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผลการดำเนินงานของเวียดนามในปีที่แล้วถือเป็นที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจากความต้องการที่แข็งแกร่งในสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ เสื้อผ้า และสมาร์ทโฟน ซึ่งมีสินค้าหลายรายการถูกส่งออกอย่างรวดเร็วไปยังยุโรปและอเมริกาเหนือผ่านบริการขนส่งด่วน สร้างรายได้ให้กับเวียดนามถึง 405.5 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 14.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในการค้าระหว่างประเทศ

เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในด้านการขนส่งทางอากาศ ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังเร่งพัฒนาสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางการบินพลเรือน หลายสนามบินกำลังปรับปรุงเพื่อพัฒนาคุณภาพบริการและเพิ่มความสามารถในการรองรับ ผู้โดยสารและสินค้ามากขึ้น ตัวอย่างเช่น สนามบินชางงีในสิงคโปร์, สนามบินสุวรรณภูมิในประเทศไทย และสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตในนครโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม กำลังขยายหรือปรับปรุงเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในด้านการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า นอกจากนี้ บางประเทศยังมีแผนการสร้างสนามบินขนาดใหญ่ใหม่เพื่อเพิ่มความสามารถในการขนส่งทางอากาศให้มากยิ่งขึ้น

นอกเหนือจากการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังส่งเสริมการพัฒนาบริการการขนส่งทางอากาศอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของสายการบิน การปรับปรุงกระบวนการขนส่งสินค้าทางอากาศ และการเสริมสร้างการจัดการความปลอดภัยทางการบิน ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เทคโนโลยี

ใหม่ ๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ , ข้อมูลขนาดใหญ่ และอินเทอร์เน็ต การนำเทคโนโลยีเหล่านี้มาใช้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการขนส่งทางอากาศให้ดียิ่งขึ้น

การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไม่เพียงแต่สร้างศักยภาพทางเศรษฐกิจที่ยิ่งใหญ่ให้กับภูมิภาคนี้ แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับการค้าระหว่างประเทศ ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในโครงสร้างพื้นฐานและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะกลายเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการขนส่งทางอากาศระดับโลก สร้างความเป็นไปได้ที่ไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับการเติบโตที่สูงขึ้นในอนาคต ในขณะเดียวกัน การพัฒนานี้จะส่งเสริมการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและความร่วมมือทั้งภายในและภายนอกภูมิภาค ทำให้เกิดการมีส่วนร่วมในการเจริญเติบโตและการพัฒนาของเศรษฐกิจโลกอย่างมาก.

อย่างไรก็ตาม การพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ยังเผชิญกับความท้าทายบางประการ เช่น โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางอากาศในบางประเทศยังคงค่อนข้างอ่อนแอ ระดับการจัดการความปลอดภัยทางการบินที่ยังต้องพัฒนา และยังมีความแตกต่างในคุณภาพของบริการการขนส่งทางอากาศ นอกจากนี้ เมื่อปริมาณการขนส่งทางอากาศเพิ่มขึ้น ปัญหาต่าง ๆ เช่น มลพิษทางสิ่งแวดล้อมและการใช้พลังงานก็เริ่มมีความสำคัญมากขึ้น ดังนั้น ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จำเป็นต้องเสริมสร้างความร่วมมือเพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหาดังกล่าวและบรรลุการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ

ขอขอบคุณหากคุณสามารถแบ่งปันบล็อก TGL ในหมู่เพื่อนของคุณที่สนใจข้อมูลตลาดโดยตรงของโซ่อุปทานและเหตุการณ์ทางเศรษฐกิจที่อัปเดต