By Jane Hu    Photo：CANVA

ข้อควรรู้สำคัญสำหรับการส่งออกสินค้าจากอี้อู

สำหรับสินค้าคละจากตลาดในอี้อู (Yiwu) ควรพิจารณาใช้รูปแบบ 1039 เป็นอันดับแรก ส่วนการส่งออกที่มีเอกสารครบถ้วนและต้องการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม ควรพิจารณาใช้รูปแบบ 0110 สำหรับอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนแบบ B2B ต้องแยกความแตกต่างระหว่างรูปแบบ 9710 และ 9810 ให้ชัดเจน เลือกรูปแบบให้เหมาะสม ตรวจสอบให้ข้อมูลการสำแดงสอดคล้องกับเอกสารประกอบ และให้ความสำคัญกับระบบ “ตรวจสอบก่อน แล้วจึงบรรทุกสินค้า” สำหรับสินค้าขนส่งแบบ LCL ที่เข้าเกณฑ์ เพื่อลดข้อผิดพลาดในการขนส่งและความล่าช้าจากการนำสินค้าออกจากตู้เพื่อตรวจสอบ

ก่อนส่งออกสินค้าจากอี้อู ควรตรวจสอบสามประเด็นที่อาจก่อให้เกิดปัญหา ได้แก่ การเลือกรูปแบบการกำกับดูแลทางศุลกากร ความสอดคล้องระหว่างรายละเอียดการสำแดงกับเอกสารประกอบ และการบรรจุหีบห่อกับเครื่องหมายการขนส่งที่เป็นไปตามข้อกำหนด

อี้อูเป็นศูนย์กลางการค้าสินค้าเบ็ดเตล็ดขนาดเล็กระดับโลก การส่งออกของเมืองนี้มีสินค้าหลากหลายประเภท มีการจัดส่งบ่อยครั้งและมีสัดส่วนสินค้าขนส่งแบบ LCL สูง โดยเกี่ยวข้องกับรูปแบบการกำกับดูแลหลายประเภท เช่น การค้าส่งออกภายใต้รูปแบบการจัดซื้อจากตลาด 1039 การค้าทั่วไป 0110 อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน 9710/9810 และรูปแบบอื่น ๆ เพื่อให้พิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและลดความเสี่ยงจากการตรวจสอบกับความล่าช้า จึงสรุปประเด็นสำคัญสำหรับการจัดส่งไว้ดังต่อไปนี้

I. เลือกรหัสรูปแบบการกำกับดูแลให้ถูกต้อง: 1039, 0110 หรือ 9710/9810

1039 การจัดซื้อจากตลาด (Market Purchase): เหมาะสำหรับสินค้าหลายรายการในปริมาณน้อยที่ไม่มีใบกำกับภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยได้รับการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่มแต่ไม่สามารถขอคืนภาษีได้ ต้องลงทะเบียนข้อมูลธุรกรรมบนแพลตฟอร์มออนไลน์ของอี้อู สินค้าต้องซื้อจากกลุ่มตลาดที่ได้รับการรับรอง และมีมูลค่าสูงสุดไม่เกิน 150,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อใบขนสินค้าขาออก สินค้าที่ไม่อยู่ในขอบเขตของรูปแบบนี้ รวมถึงสินค้าที่ห้ามหรือจำกัดการส่งออก จะไม่สามารถใช้รูปแบบดังกล่าวได้

0110 การค้าทั่วไป (General Trade): เหมาะสำหรับการขนส่งแบบเต็มตู้ (FCL) การส่งออกที่ต้องการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม และคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ที่ดำเนินการต่อเนื่องในระยะยาว ทั้งนี้ การขนส่งแบบ LCL ก็สามารถใช้รูปแบบนี้ได้เช่นกัน ต้องเตรียมสัญญา ใบแจ้งหนี้ และรายการบรรจุสินค้า รวมถึงหนังสือมอบอำนาจให้ดำเนินพิธีการศุลกากรเมื่อใช้ตัวแทนออกของ การขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มขึ้นอยู่กับกฎเกณฑ์ด้านภาษีที่เกี่ยวข้อง

9710/9810 การพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดน (Cross-border E-commerce): รหัส 9710 ใช้สำหรับการส่งออกโดยตรงแบบ B2B ผ่านช่องทางพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดน ส่วนรหัส 9810 ใช้สำหรับการส่งสินค้าไปเก็บไว้ในคลังสินค้าในต่างประเทศ เพื่อจำหน่ายผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน โดยได้ยกเลิกการยื่นแจ้งรูปแบบธุรกิจคลังสินค้าในต่างประเทศแยกต่างหากแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องส่งข้อมูลคำสั่งจองสำหรับคลังสินค้าในต่างประเทศในขั้นตอนการสำแดงศุลกากร

ตรวจสอบอย่างรวดเร็ว: หากเป็นสินค้าที่รวบรวมจากผู้ค้าหลายรายในตลาดอี้อู ไม่มีใบกำกับภาษีมูลค่าเพิ่ม และเป็นไปตามเงื่อนไขการจัดซื้อจากตลาด ให้พิจารณารูปแบบ 1039 หากซื้อจากโรงงานแห่งเดียว ขนส่งเต็มตู้ มีเอกสารครบถ้วน และต้องการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม ให้พิจารณารูปแบบ 0110 โดยสามารถใช้กับการขนส่งแบบ LCL ได้เช่นกัน หากเป็นการขายให้ธุรกิจในต่างประเทศผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนและจัดส่งโดยตรง ให้ใช้รูปแบบ 9710 หากส่งสินค้าไปยังคลังสินค้าต่างประเทศเพื่อจำหน่ายผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนในภายหลัง ให้ใช้รูปแบบ 9810

II. มาตรฐานการสำแดงสินค้า: รายละเอียดสินค้า รหัส HS และมูลค่าต้องตรงกับสินค้าจริง

รายละเอียดสินค้า รหัส HS วัสดุที่ใช้ วัตถุประสงค์การใช้งาน แบรนด์ รุ่น มูลค่า และจำนวน ต้อง เป็นความจริงและสอดคล้องกัน ห้ามสำแดงมูลค่าต่ำกว่าความเป็นจริง ปกปิดข้อมูล หรือสำแดงข้อมูลไม่ถูกต้องโดยเด็ดขาด

สินค้าที่ต้องผ่านการตรวจสอบตามกฎหมาย โดยพิจารณาจากรหัส HS เงื่อนไขการกำกับดูแล และกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ต้อง เข้ารับการตรวจสอบล่วงหน้า และได้รับบันทึกการตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นก่อนการสำแดงสินค้าต่อศุลกากร

สำหรับสินค้าขนส่งแบบคละรายการ ให้ระบุสินค้าทุกชนิดแยกกันในรายการสินค้าโดยละเอียด ห้ามใช้คำอธิบายที่คลุมเครือเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปฏิเสธหรือการตรวจสอบ สินค้าที่เข้าเกณฑ์การจัดซื้อจากตลาดสามารถจัดกลุ่มภายใต้หลักเกณฑ์การสำแดงแบบย่อได้

III. พิธีการศุลกากรและการตรวจสอบในพื้นที่อี้อู: ตรวจสอบก่อน แล้วจึงบรรทุกสินค้า

ให้ความสำคัญกับหลักการ “ตรวจสอบก่อน แล้วจึงบรรทุกสินค้า”: ศุลกากรอี้อูใช้ระบบตรวจสอบก่อนบรรทุกสินค้า สินค้าทั่วไปแบบ LCL ที่เข้าเกณฑ์จะถูกนำเข้าสถานที่ที่เข้าร่วมโครงการและอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของศุลกากร สินค้าที่ถูกเลือกตรวจสอบจะได้รับการตรวจสอบก่อนบรรทุกขึ้นตู้ ส่วนสินค้าที่ได้รับการปล่อยแล้วจึงนำไปรวบรวมเพื่อขนส่งร่วมกัน ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการนำสินค้าออกจากตู้เพื่อตรวจสอบ ลดการเคลื่อนย้ายซ้ำ และลดความล่าช้า รายงานที่เผยแพร่ต่อสาธารณะระบุว่าประสิทธิภาพการส่งออกเพิ่มขึ้นประมาณ 30%

การอำนวยความสะดวกสำหรับสินค้าปริมาณน้อยและการส่งออกล็อตเล็ก: สำหรับสินค้ารายการเดียวที่เข้าเกณฑ์ ภายใต้การค้ารูปแบบจัดซื้อจากตลาดและมีรหัส HS เดียวกัน หากมีมูลค่าไม่เกิน 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือน้ำหนักไม่เกิน 50 กิโลกรัม จะเข้าเกณฑ์การตรวจสอบและทบทวนเอกสารการตรวจสอบและกักกันโดยอัตโนมัติ พร้อมออกบันทึกการตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างรวดเร็ว

การให้ความร่วมมือในการตรวจสอบ: เก็บสินค้าไว้ในพื้นที่ที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของศุลกากร โดยบรรจุภัณฑ์ต้องสมบูรณ์และเครื่องหมายต่าง ๆ ชัดเจน ระหว่างการตรวจสอบต้องจัดส่งตัวอย่างสินค้า คำแนะนำ และใบรับรองต่าง ๆ ให้ทันเวลา เพื่อหลีกเลี่ยงการกักสินค้าเนื่องจากไม่ได้รับการตอบสนอง

IV. การบรรทุก การบรรจุหีบห่อ และการทำเครื่องหมาย

กฎการบรรทุกสินค้า: วางสินค้าหนักไว้ด้านล่างและสินค้าเบาไว้ด้านบน วางสินค้าขนาดใหญ่ไว้ด้านล่างและสินค้าขนาดเล็กไว้ด้านบน สินค้าที่แตกหักง่ายต้องเสริมการป้องกันแยกต่างหากด้วยวัสดุกันกระแทก สินค้า LCL ต้องทำเครื่องหมายปลายทางให้ชัดเจน และควรถ่ายภาพก่อน ระหว่าง และหลังการบรรทุกสินค้า

ความแข็งแรงของบรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการวางซ้อน การป้องกันความชื้น และการป้องกันการแตกหัก สำหรับการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และทางบก กล่องบรรจุภายนอกต้องไม่ชำรุด ไม่มีเครื่องหมายเก่าหรือสัญลักษณ์สินค้าอันตรายที่ไม่เกี่ยวข้องกับสินค้าภายในปัจจุบัน สินค้าอันตรายต้องมีเครื่องหมายและฉลากตามข้อกำหนด

เครื่องหมายการขนส่งและฉลาก: ให้ระบุรหัสผู้รับสินค้า ท่าเรือปลายทาง หมายเลขกล่อง น้ำหนักรวม (G.W.) น้ำหนักสุทธิ (N.W.) และปริมาตร ตามข้อกำหนดของลูกค้า ผู้ขนส่ง และคลังสินค้า ต้องตรวจสอบข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องล่วงหน้า เช่น เครื่องหมาย CE ของสหภาพยุโรป การรับรองอุปกรณ์ตามข้อกำหนด FCC ของสหรัฐอเมริกา และขั้นตอนการรับรองความสอดคล้อง SABER ของซาอุดีอาระเบีย พร้อมติดฉลากให้ถูกต้อง

V. โลจิสติกส์และการจองระวางขนส่ง

การขนส่งภายในประเทศ: สำหรับการขนส่งจากอี้อูไปยังหนิงโป เซี่ยงไฮ้ สนามบินหางโจว หรือสถานีรถไฟอี้อูตะวันตก ควรจองรถบรรทุกล่วงหน้าและหลีกเลี่ยงช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น ตรวจสอบให้ข้อมูลสินค้าตรงกับเอกสาร และลงทะเบียนหมายเลขทะเบียนรถตามที่ท่าเทียบสินค้า หรือขั้นตอนการขนส่งภายใต้การกำกับดูแลของศุลกากรกำหนด

การรับสินค้าที่ท่าเรือหรือสนามบิน: สำหรับการขนส่งทางทะเล ต้องนำสินค้าไปถึงก่อนเวลาปิดรับสินค้าของท่าเทียบเรือและศุลกากร ตรวจสอบข้อจำกัดด้านน้ำหนัก และยืนยันการจัดการกับผู้ขนส่งล่วงหน้าสำหรับตู้สินค้าหนัก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการส่งมอบหรือการบรรทุก สำหรับการขนส่งทางอากาศหรือทางรถไฟ ต้องส่งมอบสินค้าตรงเวลา พร้อมเอกสารครบถ้วน และปฏิบัติตามข้อจำกัดด้านน้ำหนักต่อชิ้นและขนาดของผู้ขนส่ง

บัญชีสินค้าและใบตราส่งสินค้า: ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับสินค้าที่ระบุในใบตราส่งสินค้า (B/L) บัญชีสินค้า (Manifest) และใบขนสินค้าศุลกากรต้องสอดคล้องกัน ตรวจสอบผู้ส่งสินค้า ผู้รับสินค้า รายละเอียดสินค้า จำนวนหีบห่อ น้ำหนัก ปริมาตร และปลายทาง รวมถึงความสอดคล้องระหว่างเอกสารแต่ละฉบับ ยืนยันล่วงหน้าว่าจะใช้การปล่อยสินค้าทางโทรเลข (Telex Release) ใบตราส่งสินค้าต้นฉบับ หรือ Sea Waybill เพื่อป้องกันปัญหาในการดำเนินพิธีการศุลกากรที่ปลายทาง

VI. สินค้าต้องห้ามหรือสินค้าควบคุม และการควบคุมความเสี่ยง

สินค้าต้องห้ามหรือสินค้าควบคุม: ห้ามจัดส่งสินค้าปลอม สินค้าละเมิดสิทธิ์ วัสดุลามกอนาจาร และสินค้าอื่น ๆ ที่ห้ามส่งออก ตรวจสอบข้อห้ามและข้อจำกัดที่เกี่ยวข้องกับอาวุธปืน กระสุน มีดควบคุม และสิ่งของลักษณะใกล้เคียง ห้ามจัดส่งจนกว่าจะปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมด ห้ามปกปิดหรือไม่สำแดงสินค้าอันตรายโดยเด็ดขาด

การควบคุมสินค้าที่มีข้อกำหนดพิเศษ: ตรวจสอบการจัดประเภทสำหรับการขนส่งและข้อกำหนดของผู้ขนส่งสำหรับแบตเตอรี่ ของเหลว ผง เครื่องสำอาง และสินค้าที่มีคุณสมบัติเป็นแม่เหล็กล่วงหน้า ปฏิบัติตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง รวมถึงจัดเตรียมรายงานที่จำเป็นและบรรจุสินค้าให้เป็นไปตามข้อกำหนด

ทรัพย์สินทางปัญญา: ห้ามจัดส่งสินค้าปลอมหรือสินค้าที่ละเมิดสิทธิ์ประเภทอื่น ตรวจสอบแหล่งที่มาที่ถูกต้องตามกฎหมายและเอกสารอนุญาตที่จำเป็นสำหรับสินค้าที่มีแบรนด์ เพื่อหลีกเลี่ยงการยึดสินค้า ค่าปรับ และความเสียหายต่อความน่าเชื่อถือ

VII. เอกสารให้ครบถ้วนและการวางแผนเวลา

เอกสารศุลกากรประกอบด้วย ใบขนสินค้าศุลกากร สัญญา ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุสินค้า และรายละเอียดที่จำเป็นสำหรับการสำแดงสินค้า รวมถึงหนังสือมอบอำนาจให้ดำเนินพิธีการศุลกากรเมื่อใช้ตัวแทนออกของ และบันทึกการตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับสินค้าที่ต้องผ่านการตรวจสอบตามกฎหมาย

การส่งออกผ่านอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนต้องใช้ข้อมูลคำสั่งซื้อ ข้อมูลโลจิสติกส์ หรือข้อมูลการจองคลังสินค้าต่างประเทศตามรูปแบบการสำแดงที่เลือก การสำแดงสินค้าเพื่อการส่งออกในรูปแบบบัญชีรายการไม่จำเป็นต้องส่งข้อมูลใบรับชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์

ในช่วงฤดูกาลที่มีการขนส่งหนาแน่น เช่น คริสต์มาส ช่วงเตรียมเปิดภาคเรียน และช่วงก่อนงานแสดงสินค้า ควรจองระวางขนส่งและเตรียมเอกสารศุลกากรล่วงหน้า 7 ถึง 15 วัน เพื่อเผื่อเวลาสำหรับการตรวจสอบและการแก้ไขเอกสาร ให้ยื่นใบขนสินค้าจริงตามแผนการนำสินค้าเข้าท่าเทียบเรือและกำหนดเวลาของศุลกากร

VIII. การเตรียมพิธีการศุลกากร ณ ปลายทาง

จัดเตรียมเอกสารสำหรับพิธีการศุลกากรที่เป็นไปตามข้อกำหนดล่วงหน้า และยืนยันคุณสมบัติในการนำเข้า อัตราภาษี และข้อกำหนดด้านการรับรองกับผู้รับสินค้า

สำหรับสินค้าพิเศษ เช่น อาหาร เครื่องสำอาง และเครื่องมือแพทย์ ต้องดำเนินการขอใบอนุญาตนำเข้า การจดทะเบียน หรือการแจ้งข้อมูลตามที่กฎระเบียบของประเทศปลายทางกำหนดให้ครบถ้วน เพื่อหลีกเลี่ยงการส่งสินค้ากลับคืน

คำถามที่พบบ่อย

การส่งออกสินค้าภายใต้รูปแบบการจัดซื้อจากตลาด 1039 ของอี้อู สามารถขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มได้หรือไม่?

ไม่ได้ รูปแบบ 1039 ได้รับการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่ม แต่ไม่สามารถขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มจากการส่งออกได้ สินค้าที่มีเอกสารครบถ้วนและต้องการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มสามารถส่งออกภายใต้รูปแบบการค้าทั่วไป 0110 ได้ ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งแบบ FCL หรือ LCL โดยสิทธิ์ในการขอคืนภาษีขึ้นอยู่กับกฎเกณฑ์ด้านภาษีที่เกี่ยวข้อง

สินค้าขนส่งแบบ LCL จากอี้อูทุกเที่ยวจำเป็นต้องผ่านการตรวจสอบก่อนบรรทุกหรือไม่?

ไม่ใช่สินค้าขนส่งแบบ LCL จากอี้อูทุกเที่ยวที่ต้องใช้ระบบนี้ แต่ควรให้ความสำคัญกับระบบดังกล่าวเป็นอันดับแรกสำหรับสินค้าที่เข้าเกณฑ์ สินค้าจะถูกนำเข้าสถานที่ที่เข้าร่วมโครงการและอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของศุลกากร สินค้าที่ถูกเลือกตรวจสอบจะได้รับการตรวจสอบก่อนบรรทุก จากนั้นจึงนำไปรวบรวมเพื่อขนส่งร่วมกันหลังได้รับการปล่อยสินค้า ซึ่งช่วยลดความล่าช้าที่เกิดจากการนำสินค้าออกจากตู้ที่บรรทุกเสร็จแล้วเพื่อตรวจสอบ

9710 และ 9810 แตกต่างกันอย่างไร?

รูปแบบ 9710 ครอบคลุมการส่งออกโดยตรงหลังจากทำธุรกรรมกับธุรกิจในต่างประเทศผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน ส่วนรูปแบบ 9810 ใช้เมื่อสินค้าถูกส่งไปยังคลังสินค้าต่างประเทศของบริษัทเองหรือของบุคคลที่สามก่อน เพื่อจำหน่ายผ่านแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนในภายหลัง ข้อกำหนดให้ยื่นจดทะเบียนรูปแบบธุรกิจคลังสินค้าต่างประเทศแยกต่างหากถูกยกเลิกแล้ว แต่ยังต้องส่งข้อมูลคำสั่งจองคลังสินค้าในขั้นตอนการสำแดงสินค้า

ควรจองระวางขนส่งล่วงหน้านานเท่าใดในช่วงฤดูกาลที่มีการขนส่งหนาแน่น?

ก่อนช่วงคริสต์มาส ช่วงเปิดภาคเรียน และงานแสดงสินค้าสำคัญ ควรจองระวางขนส่งและเตรียมเอกสารศุลกากรล่วงหน้า 7 ถึง 15 วัน เพื่อเผื่อเวลาสำหรับการตรวจสอบและการแก้ไขเอกสาร ควรวางแผนยื่นใบขนสินค้าจริงตามแผนการนำสินค้าเข้าท่าเทียบเรือและกำหนดเวลาของศุลกากร

ขอขอบคุณหากคุณสามารถแบ่งปันบล็อก TGL ในหมู่เพื่อนของคุณที่สนใจข้อมูลตลาดโดยตรงของโซ่อุปทานและเหตุการณ์ทางเศรษฐกิจที่อัปเดต