คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการนำเข้าไวน์สู่ไต้หวัน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคชาวไต้หวันให้การยอมรับไวน์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยไวน์จากภูมิภาคต่างๆ รวมถึงฝรั่งเศส อิตาลี ชิลี ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ได้ค่อยๆ ก้าวเข้าสู่ตลาดไต้หวัน อย่างไรก็ตาม ไวน์จัดเป็นสินค้าโภคภัณฑ์พิเศษที่อยู่ภายใต้การควบคุมของกฎหมายบริหารจัดการยาสูบและสุรา (Tobacco and Alcohol Administration Act) ส่งผลให้ขั้นตอนการนำเข้ามีความซับซ้อนกว่าสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไปเป็นอย่างมาก นับตั้งแต่งานขอใบอนุญาต การแจ้งเสียภาษีศุลกากรขาเข้า การตรวจสอบสุขอนามัย และกฎระเบียบการติดฉลาก ไปจนถึงข้อกำหนดเฉพาะของแต่ละแหล่งผลิต ซึ่งทุกขั้นตอนล้วนส่งผลต่อระยะเวลาและต้นทุนในการผ่านพิธีการศุลกากรทั้งสิ้น บทความนี้จะอธิบายกฎระเบียบการแจ้งศุลกากรสำหรับไวน์นำเข้าในไต้หวัน ข้อควรพิจารณาพิเศษสำหรับแหล่งผลิตต่างๆ รวมถึงประเด็นที่ว่าไวน์จัดเป็นวัตถุอันตรายในสัญญาการขนส่งและมาตรฐานการรับขนส่งของบริษัทเรือหรือไม่ เพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการที่สนใจเข้าสู่ธุรกิจนำเข้าไวน์สามารถกุมหัวใจสำคัญได้อย่างแม่นยำ

I. คุณสมบัติพื้นฐานสำหรับการนำเข้าไวน์: ใบอนุญาตนำเข้ายาสูบและสุรา

ตามกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการยาสูบและสุรา ("Tobacco and Alcohol Management Act") ผู้ใดก็ตามที่ประสงค์จะประกอบธุรกิจนำเข้ายาสูบและสุรา จำเป็นต้องยื่นขอ "ใบอนุญาตนำเข้ายาสูบและสุรา" (Tobacco and Alcohol Import Permit) ต่อกรมธนารักษ์ กระทรวงการคลัง (National Treasury Administration of the Ministry of Finance) เสียก่อน จึงจะสามารถดำเนินการแจ้งศุลกากรในฐานะผู้นำเข้าได้หลังจากได้รับอนุมัติใบอนุญาตแล้ว

ใบอนุญาตนี้ถือเป็นเงื่อนไขจำเป็นเบื้องต้นสำหรับการดำเนินงานนำเข้าไวน์ในขั้นตอนถัดไปทั้งหมด การนำเข้าแอลกอฮอล์โดยไม่มีใบอนุญาตจะโดนบทลงโทษตามกฎหมาย การยื่นขอต้องใช้เอกสารสนับสนุน เช่น เอกสารการจดทะเบียนบริษัทหรือเอกสารการจดทะเบียนพาณิชย์ และหลักฐานแสดงทุนเรือนหุ้น เมื่อผ่านการตรวจสอบแล้ว หน่วยงานที่มีอำนาจจะออกหมายเลขใบอนุญาตให้ โดยต้องระบุหมายเลขใบอนุญาตนี้ลงในใบแจ้งนำเข้าไวน์ทุกครั้ง หากละเว้นจะถูกปฏิเสธเนื่องจากเอกสารไม่ครบถ้วน

II. ขั้นตอนการแจ้งศุลกากรขาเข้าและการจัดจำแนกพิกัดอัตราภาษีศุลกากร

ขั้นตอนการปฏิบัติจริงสำหรับการนำเข้าไวน์สามารถแบ่งออกเป็นขั้นตอนหลักๆ ได้ดังนี้:

1. การแจ้งนำเข้าและการจัดจำแนกพิกัดอัตราภาษีศุลกากร

ไวน์จัดอยู่ในพิกัดอัตราภาษีศุลกากรประเภท 2204 เป็นหลัก โดยจะมีการใช้ประเภทย่อยของพิกัดอัตราภาษีที่แตกต่างกันตามประเภทของผลิตภัณฑ์ (เช่น สติลไวน์, สปาร์กลิงไวน์, ฟอร์ติไฟด์ไวน์) ซึ่งส่งผลให้อัตราภาษีแตกต่างกันไป ปัจจุบัน อัตราภาษีสำหรับไวน์แดง ไวน์ขาว และฟอร์ติไฟด์ไวน์ทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 10% ในขณะที่สปาร์กลิงไวน์และแชมเปญจะต้องเสียภาษีในอัตราที่สูงกว่า

หากประเทศต้นทางของไวน์ที่นำเข้ามีความตกลงความร่วมมือทางเศรษฐกิจกับไต้หวัน (เช่น ANZTEC กับนิวซีแลนด์, ASTEP กับชิลี เป็นต้น) และมีหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าที่ถูกต้อง อาจสามารถขอใช้อัตราภาษีตามความตกลงสิทธิพิเศษได้ ผู้ประกอบการควรรอบคอบในการยืนยันว่าประเทศต้นทางได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีหรือไม่ก่อนการแจ้งศุลกากร

2. ภาษียาสูบและสุรา และภาษีมูลค่าเพิ่ม

นอกเหนือจากภาษีศุลกากรแล้ว ไวน์นำเข้ายังต้องเสียภาษียาสูบและสุราอีกด้วย โดยไวน์จัดอยู่ในประเภท "ไวน์จากการหมักอื่นๆ" ซึ่งภาษียาสูบและสุราจะคำนวณเป็นจำนวนเงินคงที่ต่อลิตรตามดีกรีแอลกอฮอล์ ยิ่งมีดีกรีแอลกอฮอล์สูง ภาษีก็ยิ่งสูงตาม และหลังจากนำภาษีศุลกากรรวมกับภาษียาสูบและสุราเข้าไปในมูลค่าสำแดงแล้ว จะมีการเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (Business Tax) อีก 5% ทำให้ภาระภาษีรวมของไวน์นำเข้าคิดเป็นภาษีแบบยอดรวม ผู้ประกอบการต้องนำภาษีทั้งสามประเภทนี้มาคำนวณในต้นทุนอย่างครบถ้วนเมื่อทำเสนอราคาและกำหนดราคาขาย

3. การตรวจสอบเครื่องดื่มแอลกอฮอล์นำเข้า

ตาม "กฎระเบียบว่าด้วยการตรวจสอบเครื่องดื่มแอลกอฮอล์นำเข้า" (Regulations Governing the Inspection of Imported Alcoholic Beverages) ไวน์นำเข้าจะต้องผ่านการตรวจสุขอนามัยโดยศุลกากรก่อนการตรวจปล่อย รายการตรวจรวมถึงมาตรฐานปริมาณเมทานอล ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ และตะกั่ว ตัวอย่างเช่น ปริมาณเมทานอลต่อลิตร (คิดตามเอทานอลบริสุทธิ์) ของไวน์จะต้องต่ำกว่า 3,000 มิลลิกรัม

หากมีสารซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ตกค้างเกิน 0.25 กรัม แต่ไม่เกิน 0.4 กรัมต่อลิตร บนฉลากจะต้องระบุว่า "ผลิตภัณฑ์นี้มีปริมาณซัลเฟอร์ไดออกไซด์ต่ำกว่า 400 ppm" นอกจากนี้ ต้องยื่นรายงานการตรวจสอบที่ออกโดยหน่วยงานตรวจสอบต่างประเทศภายในสองปีที่ผ่านมาร่วมกับการยื่นขอตรวจสอบด้วย หากรายงานไม่ได้ระบุผลการตรวจสอบรายการที่กฎหมายบังคับ เช่น ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ จะต้องยื่นเอกสารเพิ่มเติม ซึ่งจะส่งผลให้การตรวจปล่อยศุลกากรล่าช้า

4. กฎระเบียบเกี่ยวกับหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าและการติดฉลาก

ไม่ว่าฉลากไวน์จะระบุสิ่งบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์หรือไม่ (เช่น AOC ของฝรั่งเศส, DOCG ของอิตาลี เป็นต้น) ผู้นำเข้าจะต้องยื่นหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าที่ออกโดยรัฐบาลของประเทศต้นทาง หอการค้าที่ได้รับมอบอำนาจ หรือรัฐบาลของประเทศผู้ส่งออกหรือหอการค้าที่ได้รับมอบอำนาจ เพื่อให้ตรวจสอบก่อนพิธีการศุลกากร

นอกจากนี้ ตาม "กฎระเบียบว่าด้วยการแสดงฉลากเครื่องดื่มแอลกอฮอล์" (Regulations Governing the Labelling of Alcoholic Beverages) ไวน์นำเข้าจะต้องติดฉลากภาษาจีนก่อนวางจำหน่ายในตลาด ฉลากนี้ต้องระบุชื่อแบรนด์, ประเภทผลิตภัณฑ์, ดีกรีแอลกอฮอล์ (ในหน่วยดีกรี, %, %vol หรือ % โดยปริมาตร), ปริมาตร (ในหน่วยลิตร, เซนติลิตร หรือมิลลิลิตร), ประเทศต้นทาง, ชื่อและที่อยู่ของผู้ผลิต, วันหมดอายุหรือวันที่บรรจุขวด และคำเตือน เช่น "การดื่มสุรามากเกินไปเป็นอันตรายต่อสุขภาพ"

ข้อควรระวังเป็นพิเศษคือ หากไวน์ไม่ได้ทำมาจากผลไม้แต่มีการแสดงคำว่า "vintage" (ปีเก็บเกี่ยว) บนฉลาก จะถือว่าเป็นการแสดงฉลากเท็จ และจะถูกส่งคืนหรือบังคับให้แก้ไข

5. สาเหตุยอดนิยมของการถูกส่งคืนและการขอเอกสารเพิ่มเติม

จากประสบการณ์จริงที่รวบรวมโดยศุลกากรและกรมธนารักษ์ สาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุดในการขอเอกสารเพิ่มเติมหรือการถูกส่งคืนระหว่างการตรวจไวน์นำเข้า ได้แก่:

การละเว้นเอกสารที่จำเป็น
ไม่ทำการติดฉลากภาษาจีนให้เสร็จสิ้นตามที่กำหนด
ขาดหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์ภาษาอังกฤษไม่สมบูรณ์ (เช่น เขียนแค่ "wine" โดยไม่มีชื่อผลิตภัณฑ์เต็ม)
ปริมาณนำเข้าไม่ได้คำนวณเป็นลิตร
รูปแบบหมายเลขการแจ้งนำเข้าไม่ถูกต้อง
ไม่ได้แนบหนังสือมอบอำนาจเมื่อมอบหมายให้ชิปปิ้งดำเนินการ

ผู้ประกอบการควรตรวจสอบทุกรายการอย่างรอบคอบขณะจัดเตรียมเอกสาร เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการส่งมอบสินค้าอันเนื่องมาจากความผิดพลาดทางธุรการ

III. กฎระเบียบพิเศษและข้อควรระวังสำหรับแหล่งผลิตไวน์ในประเทศต่างๆ

แม้ว่ากฎระเบียบพื้นฐานที่ใช้กับไวน์จากภูมิภาคต่างๆ จะเหมือนกันในไต้หวัน แต่ในทางปฏิบัติยังคงมีความแตกต่างกันเนื่องจากความผันแปรของเทคนิคการทำไวน์ พฤติกรรมการใช้สารเติมแต่ง และระบบเอกสารการส่งออกของโรงไวน์ในแต่ละประเทศ ผู้นำเข้าควรระมัดระวังเป็นพิเศษในประเด็นต่อไปนี้:

ภูมิภาคยุโรป (ฝรั่งเศส, อิตาลี, สเปน, เยอรมนี ฯลฯ): ภูมิภาคผลิตไวน์ในสหภาพยุโรปมักใช้ระบบคุ้มครองสิ่งบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์อย่างเข้มงวด เช่น AOC/AOP ของฝรั่งเศส, DOCG/DOC ของอิตาลี และระบบการจัดชั้น DO ของสเปน หากมีชื่อทางภูมิศาสตร์ปรากฏบนฉลากเป็นส่วนหนึ่งของชื่อแบรนด์ ตาม "กฎระเบียบว่าด้วยการแสดงฉลากไวน์" จะต้องไม่ทำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิดเกี่ยวกับปีเก็บเกี่ยว อายุ หรือแหล่งกำเนิด ดังนั้น ชื่อแบรนด์จึงไม่ควรใส่คำทางภูมิศาสตร์โดยพลการ เว้นแต่ไวน์นั้นจะได้รับสิทธิ์สิ่งบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์ที่ตรงกันจริง นอกจากนี้ โรงไวน์ในยุโรปบางแห่งอาจส่งไวน์ไปยังประเทศข้างเคียงเพื่อบรรจุขวด (เช่น ไวน์ที่ผลิตในฝรั่งเศสแต่บรรจุขวดในเยอรมนี) ในกรณีเหล่านี้ ตาม "มาตรฐานการตัดสินถิ่นกำเนิดสินค้าสำหรับสินค้านำเข้า" การบรรจุขวดและการบรรจุใหม่ไม่ถือเป็นการแปลงสภาพอย่างมีสาระสำคัญ และประเทศต้นทางยังคงต้องถือเป็นประเทศที่ทำการผลิต อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตจะต้องระบุข้อมูลการบรรจุใหม่บนฉลากด้วย
ภูมิภาคอเมริกา (สหรัฐอเมริกา, ชิลี, อาร์เจนตินา): ชิลีและไต้หวันได้ลงนามในความตกลงความร่วมมือทางเศรษฐกิจ (ECFA) ทำให้ไวน์ส่วนใหญ่ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีในอัตราที่ต่ำกว่า ผู้ส่งออกควรร้องขอให้ผู้ส่งออกจัดหาหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าที่สอดคล้องกับข้อตกลงเชิงรุกเพื่อประหยัดภาษีให้ได้มากที่สุด สำหรับไวน์จากรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าฉลากที่ได้รับการอนุมัติจากสำนักภาษีและภาษีการค้าภาษียาสูบและแอลกอฮอล์แห่งสหรัฐอเมริกา (TTB) สอดคล้องกับกฎระเบียบฉลากภาษาจีนของไต้หวัน เพื่อหลีกเลี่ยงการต้องติดฉลากใหม่เนื่องจากความขัดแย้งระหว่างสองระบบ
ภูมิภาคโอเชียเนีย (ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์): นิวซีแลนด์เนื่องจากมีข้อตกลง ANZTEC จึงได้รับสิทธิ์ภาษีศูนย์เปอร์เซ็นต์สำหรับสินค้าเกษตร (รวมถึงไวน์) นับตั้งแต่ข้อตกลงมีผลบังคับใช้ ทำให้เป็นหนึ่งในไม่กี่ภูมิภาคที่เป็นมิตรต่อการนำเข้าไวน์ของไต้หวันมากที่สุด ในขณะที่ไวน์ออสเตรเลียแม้จะขาดข้อตกลงสิทธิพิเศษทวิภาคี แต่ระบบระบุแหล่งกำเนิดสินค้าที่ได้รับการยอมรับและตรวจสอบย้อนหลังได้เป็นอย่างดี มักจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีเอกสารที่สมบูรณ์ ลดโอกาสที่จะต้องยื่นเอกสารเพิ่มเติม
ภูมิภาคผลิตไวน์เกิดใหม่ (แอฟริกาใต้, จอร์เจีย, ยุโรปตะวันออก ฯลฯ): โรงไวน์บางแห่งในภูมิภาคเกิดใหม่เหล่านี้มีขนาดเล็กกว่า และระบบเอกสารการส่งออกอาจยังไม่เติบโตเต็มที่เหมือนในยุโรปและอเมริกา ในทางปฏิบัติ ปัญหาต่างๆ เช่น รูปแบบรายงานการตรวจสอบที่ไม่สอดคล้องกัน ความยากลำบากในการขอหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า มักพบได้บ่อยกว่า ผู้นำเข้าควรยืนยันประเภทของเอกสารที่มีกับซัพพลายเออร์ก่อนทำการสั่งซื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจพบเอกสารไม่สมบูรณ์เมื่อสินค้าเดินทางมาถึงไต้หวัน

โดยรวมแล้ว ความแตกต่างหลักระหว่างภูมิภาคผลิตไวน์จะอยู่ในสามด้าน: ความง่ายในการขอหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า สิทธิประโยชน์ตามความตกลงทางภาษี และความแตกต่างระหว่างระบบการติดฉลากของประเทศผู้ส่งออกกับกฎระเบียบของไต้หวัน ผู้นำเข้าควรรวมประเมินด้านเหล่านี้ตั้งแต่ขั้นตอนการเลือกผลิตภัณฑ์ ดีกว่าการมารับมือกับปัญหาเอกสารหลังจากสินค้ามาถึงท่าเรือแล้ว

IV. ไวน์จัดเป็นวัตถุอันตรายในสัญญาขนส่งสินค้าทางเรือและมาตรฐานการรับขนส่งของบริษัทเรือหรือไม่?

นี่คือคำถามที่ถูกถามบ่อยโดยผู้นำเข้ามือใหม่ คำตอบคือ: โดยทั่วไปแล้ว ไวน์ไม่ได้ถูกจัดประเภทเป็นวัตถุอันตรายสำหรับการขนส่งทางเรือ และสามารถจัดการและขนส่งในฐานะสินค้าทั่วไป (General Cargo) ได้

ตามข้อกำหนดสินค้าอันตรายทางเรือระหว่างประเทศ (IMDG Code) ขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ถูกระบุไว้ภายใต้รหัส UN 3065 ในข้อกำหนดวัตถุอันตรายของสหประชาชาติ และจัดประเภทตามความเข้มข้นของแอลกอฮอล์:

ผู้ที่มีความเข้มข้นของแอลกอฮอล์เกิน 70% จะถูกจัดอยู่ในกลุ่มการบรรจุ II (Packing Group II)
ผู้ที่มีความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ระหว่าง 24% ถึง 70% จะถูกจัดอยู่ในกลุ่มการบรรจุ III (Packing Group III)

อย่างไรก็ตาม IMDG Code ยังระบุว่า เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่มีความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ไม่เกิน 24% จะไม่อยู่ภายใต้บังคับของข้อกำหนดวัตถุอันตรายที่เกี่ยวข้อง และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่อยู่ในกลุ่มการบรรจุ III ที่มีความจุของภาชนะบรรจุ 250 ลิตรหรือน้อยกว่า ก็ได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ IMDG Code เช่นกัน

ตามมาตรฐานนี้ ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในไวน์ส่วนใหญ่ที่วางจำหน่ายในตลาดจะตกอยู่ระหว่าง 9% ถึง 16% ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์ 24% มาก ดังนั้น ตามกฎระเบียบระหว่างประเทศ สินค้าเหล่านี้จึงควรถือเป็นสินค้าทั่วไป ไม่ต้องมีการสำแดงเป็นวัตถุอันตราย และได้รับการยกเว้นการจัดหาเอกสารข้อมูลความปลอดภัยสารเคมี (SDS) ใบสำแดงวัตถุอันตราย และเอกสารอื่นๆ นอกจากนี้ ยังไม่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดเรื่องการระแนดการจัดวางวัตถุอันตราย การแยกเก็บ หรือการติดฉลากวัตถุอันตราย ด้วยเหตุนี้ ไวน์ทั่วไปจึงสามารถขนส่งร่วมกับตู้คอนเทนเนอร์สินค้าทั่วไปอื่นๆ ได้ และบริษัทเรือมักจะไม่รวมไวน์ไว้ในกระบวนการตรวจสอบวัตถุอันตรายระหว่างการจองระวางเรือ

อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นสองประการที่ควรระวัง:

หากไวน์นำเข้าเป็นฟอร์ติไฟด์ไวน์ (เช่น พอร์ต หรือ เชอร์รี) หรือมีปริมาณแอลกอฮอล์เกิน 24% หลังจากการเติมแอลกอฮอล์ จำเป็นต้องยืนยันอีกครั้งว่าอยู่ในขอบเขตของ IMDG Code หรือไม่โดยอ้างอิงจากเกรดบรรจุภัณฑ์และปริมาตร ในกรณีนี้ อาจจำเป็นต้องจัดเตรียมเอกสารแจ้งวัตถุอันตรายและขออนุมัติพื้นที่ระวางเรือจากบริษัทเรือก่อนทำการโหลดสินค้า
แม้ว่าตัวผลิตภัณฑ์เองจะได้รับการยกเว้นจากกฎระเบียบวัตถุอันตราย แต่บริษัทเรือบางแห่งอาจยังคงกำหนดให้ผู้ส่งออกต้องระบุข้อมูลส่วนประกอบหรือหลักฐานแสดงปริมาณแอลกอฮอล์ตามข้อพิจารณาทางพาณิชย์ หรือนโยบายการควบคุมความเสี่ยงภายในองค์กร นี่คือการตัดสินใจทางธุรกิจของบริษัทเรือเอง ไม่ใช่ข้อกำหนดบังคับของ IMDG Code ผู้ประกอบการควรร่วมมือและสื่อสารกับบริษัทรับจัดการขนส่งหรือบริษัทเรือเพื่อยืนยันมาตรฐานการรับสินค้าที่แท้จริง เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในตารางการโหลดเนื่องจากความเข้าใจในเอกสารที่ไม่ตรงกัน

บทสรุป

การนำเข้าไวน์สู่ไต้หวันมีกระบวนการที่ซับซ้อน ตั้งแต่การขอใบอนุญาตนำเข้ายาสูบและสุรา การกำหนดพิกัดอัตราภาษีศุลกากร การคำนวณภาษียาสูบและสุราและภาษีศุลกากร ไปจนถึงการตรวจสุขอนามัย การติดฉลากภาษาจีน และหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า ทุกขั้นตอนมีความเกี่ยวเนื่องกัน และเอกสารที่สูญหายเพียงชิ้นเดียวอาจทำให้เกิดความล่าช้าทางศุลกากรหรือการถูกส่งคืนของไวน์ได้

แหล่งผลิตไวน์แต่ละแห่งมีความพร้อมในระดับที่ต่างกันทั้งในเรื่องระบบการติดฉลาก ข้อตกลงอัตราภาษี และเอกสารการส่งออก ดังนั้น ผู้ประกอบการควรยืนยันกับซัพพลายเออร์ล่วงหน้าในขั้นตอนการเลือกและสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ว่าสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการตรวจสอบและการติดฉลากของไต้หวันได้หรือไม่

สำหรับการขนส่งทางเรือ ไวน์ส่วนใหญ่จะได้รับการปฏิบัติเหมือนสินค้าทั่วไปเนื่องจากมีปริมาณแอลกอฮอล์ต่ำกว่าเกณฑ์วัตถุอันตรายมาก อย่างไรก็ตาม ฟอร์ติไฟด์ไวน์และนโยบายของแต่ละบริษัทเรือยังคงต้องได้รับการยืนยันเป็นกรณีไป การมีความเข้าใจในกฎระเบียบอย่างรอบด้านล่วงหน้าเท่านั้นที่จะช่วยให้การนำเข้าไวน์ดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ลดความไม่แน่นอนและความเสี่ยงระหว่างการผ่านพิธีการศุลกากรและการขนส่งลงได้

บล็อก