By Eric Huang    Photo：CANVA

ในสภาพแวดล้อมการค้าระหว่างประเทศที่ผันผวนในปัจจุบัน อุตสาหกรรมโลจิสติกส์กำลังเผชิญทั้งความท้าทายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน และโอกาสในการเปลี่ยนแปลงอย่างพลิกโฉม โมเดลโลจิสติกส์แบบสายยาวในรูปแบบเดิม—ที่อาศัยการขนส่งทางเรือแบบปริมาณมาก คลังสินค้าศูนย์กลาง และระยะเวลาการจัดส่งที่ยืดเยื้อ—กำลังแสดงให้เห็นถึงข้อจำกัดมากขึ้นเรื่อย ๆ ทั้งในด้านความคล่องตัว ระยะเวลานำส่ง และการควบคุมต้นทุน ผลกระทบเชิงซ้อนจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ อัตราค่าระวางขนส่งที่ผันผวน และความคาดหวังของผู้บริโภคที่เพิ่มสูงขึ้น ได้กระตุ้นให้หลายบริษัทต้องหันกลับมาทบทวนโครงสร้างของซัพพลายเชนอย่างจริงจังใหม่อีกครั้ง ผลลัพธ์ที่ตามมาคือ โมเดลโลจิสติกส์รูปแบบใหม่ที่ตอบสนองต่อตลาดได้อย่างรวดเร็ว — โลจิสติกส์แบบสายสั้น —ได้เกิดขึ้นมา เมื่อผสานกับการใช้คลังสินค้าต่างประเทศอย่างมีกลยุทธ์ วิธีการนี้กำลังกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับธุรกิจอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนและแบรนด์ที่ขับเคลื่อนด้วยการส่งออกอย่างรวดเร็ว

โลจิสติกส์แบบสายสั้น ตามชื่อที่เรียก ไม่ได้หมายความเพียงแค่การลดระยะทางทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่เป็นกลยุทธ์แบบองค์รวมที่มุ่งเน้นการลดขั้นตอนในกระบวนการโลจิสติกส์ให้เหลือน้อยที่สุด เร่งรัดการจัดส่งสินค้า ตัดต้นทุนของคนกลาง และนำสินค้าให้ใกล้ชิดกับลูกค้าปลายทางมากขึ้น แตกต่างจากซัพพลายเชนแบบดั้งเดิมที่มักพึ่งพาคลังสินค้าศูนย์กลางและมีระยะเวลาการขนส่งที่ยาวนาน โมเดลสายสั้นเน้นความยืดหยุ่น การตอบสนองแบบเรียลไทม์ และการกระจายสินค้าคงคลังในระดับภูมิภาค ภายในกรอบนี้ คลังสินค้าต่างประเทศมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุน ทำหน้าที่ทั้งเป็นศูนย์ปฏิบัติการและช่วยเพิ่มประสบการณ์ที่ดีให้กับลูกค้า

คลังสินค้าต่างประเทศ คือศูนย์จัดเก็บสินค้าที่ธุรกิจตั้งขึ้นในตลาดต่างประเทศ โดยมีจุดประสงค์เพื่อเก็บสต็อกสินค้าให้อยู่ใกล้กับผู้บริโภคมากขึ้น คลังสินค้าประเภทนี้ช่วยให้บริษัทสามารถวางสินค้าล่วงหน้าไว้ในหรือใกล้ตลาดเป้าหมาย ส่งผลให้สามารถจัดส่งสินค้าได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องขนส่งจากต่างประเทศทุกครั้ง นอกจากการจัดเก็บสินค้าแล้ว คลังสินค้าต่างประเทศยังรองรับการดำเนินงานหลากหลาย เช่น การจัดการคำสั่งซื้อ การหยิบและแพ็คสินค้า การติดฉลากสินค้า การจัดการสินค้าคืน และในบางกรณีอาจรวมถึงการให้บริการลูกค้าในพื้นที่ด้วย ทั้งนี้รูปแบบการดำเนินงานอาจแตกต่างกันไป ไม่ว่าจะเป็นการดำเนินการเองของบริษัท การใช้บริการผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) หรือการใช้ระบบคลังสินค้าของแพลตฟอร์ม เช่น Amazon FBA, Alibaba’s Cainiao หรือ Shopee Fulfillment

การบูรณาการระบบโลจิสติกส์ห่วงโซ่สั้นกับการจัดเก็บสินค้าในต่างประเทศนี้ให้ประโยชน์ที่ชัดเจน ประการแรกและสำคัญที่สุดคือความเร็ว สำหรับผู้บริโภค การปฏิบัติตามคำสั่งซื้อในพื้นที่สามารถลดเวลาการจัดส่งเหลือเพียงหนึ่งถึงสามวันทำการ โดยมีตัวเลือกการจัดส่งภายในวันเดียวกันหรือวันถัดไปในตลาดที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ขั้นสูง เช่น สหรัฐอเมริกาและยุโรป ประสิทธิภาพด้านต้นทุนเป็นอีกประโยชน์หลัก บริษัทต่างๆ สามารถหลีกเลี่ยงต้นทุนสูงที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งด่วนระหว่างประเทศได้ โดยการจัดส่งสินค้าจำนวนมากผ่านการขนส่งทางทะเลไปยังคลังสินค้าในภูมิภาค นอกจากนี้ พิธีการศุลกากรสามารถรวมศูนย์และปรับกระบวนการให้เหมาะสมได้ ทำให้ลดค่าใช้จ่ายด้านการบริหาร นอกจากนี้ การจัดการการส่งคืนสินค้ายังมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างมาก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องส่งสินค้ากลับข้ามพรมแดนอีกต่อไป จึงลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ย้อนกลับได้

ที่สําคัญมากกว่านั้น รูปแบบโซ่สั้น ทําให้ธุรกิจสามารถตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความไดนามิกของตลาด ด้วยความช่วยเหลือของการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่และการติดตามยอดขายแบบเรียลไทม์ บริษัทต่างๆ สามารถปรับองค์ประกอบของสินค้าคงคลังในคลังสินค้าต่างประเทศได้อย่างต่อเนื่อง โดยเติมสินค้าที่มีแนวโน้มดีและระบายสินค้าที่ขายช้าออกไปโดยใช้ส่วนลดหรือโปรโมชันในท้องถิ่น กลยุทธ์การจัดการสินค้าคงคลังที่ขับเคลื่อนโดยความต้องการและนำโดยข้อมูลนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงการหมุนเวียนของสินค้าคงคลังเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเสี่ยงของสินค้าคงคลังล้าสมัยและความตึงเครียดด้านกระแสเงินสดอีกด้วย

ในทางปฏิบัติ ผู้เล่นอีคอมเมิร์ซถือเป็นกลุ่มแรกๆ ที่รับประโยชน์สูงสุดจากรูปแบบนี้ ผู้ขายของ Amazon ที่ใช้ FBA มักจะกระจายสินค้าของตนไปยังศูนย์กระจายสินค้าหลายแห่งในสหรัฐฯ เพื่อลดเวลาการจัดส่งและต้นทุนการขนส่ง ในทำนองเดียวกัน ผู้ขายของ Alibaba ใช้คลังสินค้าของ Cainiao ในเยอรมนี ฝรั่งเศส และเนเธอร์แลนด์ เพื่อให้บริการตลาดในยุโรปอย่างมีประสิทธิภาพ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ Shopee และ Lazada สนับสนุนให้ผู้ค้าจัดเก็บสินค้าคงคลังในศูนย์กลางระดับภูมิภาค เช่น สิงคโปร์และมาเลเซีย เพื่อลดเวลาการขนส่งจากแหล่งผลิตในจีนหรือไต้หวัน

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนผ่านสู่รูปแบบนี้ไม่ใช่เรื่องที่ปราศจากความท้าทาย อุปสรรคที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือการลงทุนเบื้องต้น การเช่าหรือสร้างพื้นที่คลังสินค้า การจ้างและฝึกอบรมพนักงาน การตั้งระบบไอที การรับรองการปฏิบัติตามกฎหมายศุลกากร และการจัดการภาระผูกพันภาษีข้ามพรมแดน ล้วนต้องใช้เงินทุนล่วงหน้าและความซับซ้อนในการดำเนินงาน ซึ่งมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมที่มีวงจร ผลิตภัณฑ์สั้นและมีการแบ่งประเภท SKU จำนวนมาก ซึ่งการพยากรณ์สินค้าคงคลังที่แม่นยำและการจัดสรรตามพื้นที่เป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการจัดเก็บสินค้ามากเกินไปหรือไม่เพียงพอ

นอกจากนี้ คลังสินค้าในต่างประเทศยังให้ความสำคัญกับการรวมระบบมากขึ้น ธุรกิจต่างๆ ต้องใช้แพลตฟอร์มดิจิทัลที่ครอบคลุมซึ่งเชื่อมต่อระบบการจัดการคำสั่งซื้อ (OMS) ระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) แบ็คเอนด์อีคอมเมิร์ซ และเครื่องมือติดตามการขนส่ง การอัปเดตสินค้าคงคลังแบบเรียลไทม์ การมองเห็นคำสั่งซื้อ และการวิเคราะห์อัตโนมัติจึงกลายเป็นฟีเจอร์ที่จำเป็น สำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ที่ยังไม่ได้นำการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลมาใช้ ถือเป็นการเรียนรู้ที่ยาก

โชคดีที่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้พัฒนาเพื่อรองรับความต้องการเหล่านี้ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สามหลายรายเสนอบริการเช่าคลังสินค้าแบบยืดหยุ่น ตัวเลือกคลังสินค้าที่ใช้ร่วมกัน และโซลูชันเทคโนโลยีที่บูรณาการไว้ล่วงหน้า ช่วยลดอุปสรรคในการเข้าถึงสำหรับ SMEs ได้อย่างมาก การถือกำเนิดของปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้ของเครื่องจักรช่วยเพิ่มความแม่นยำในการคาดการณ์สินค้าคงคลัง ช่วยให้ธุรกิจลดความเสี่ยงและปรับปรุงระดับการบริการ

ที่น่าสนใจคือ การเพิ่มขึ้นของโลจิสติกส์แบบห่วงโซ่สั้นยังช่วยปรับเปลี่ยนแนวทางการออกแบบห่วงโซ่อุปทานระดับโลกของบริษัทต่างๆ อีกด้วย ในอดีต เป้าหมายคือการค้นหาฐานการผลิตที่มีต้นทุนต่ำที่สุดและรวมศูนย์การขนส่ง แต่ปัจจุบัน ห่วงโซ่อุปทานมีการกระจายอำนาจและมีหลายจุดมากขึ้น แนวทาง "ศูนย์กลางหลายแห่ง" นี้มอบความยืดหยุ่นที่มากขึ้นเมื่อเผชิญกับสงครามการค้า โรคระบาด หรือการหยุดชะงักในภูมิภาค ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการตอบสนองต่อความต้องการของตลาดในท้องถิ่นด้วย

ตัวอย่างที่ชัดเจนคือ SHEIN ยักษ์ใหญ่ด้านแฟชั่นของจีน ซึ่งได้สร้างเครือข่ายคลังสินค้าและศูนย์ส่งคืนสินค้าที่ครอบคลุมทั่วทั้งหลายรัฐของสหรัฐอเมริกา โดยการขนส่งสินค้าคงคลังจำนวนมากทางเรือและกระจายสินค้าจากคลังสินค้าในประเทศตามความต้องการแบบเรียลไทม์ SHEIN จึงเสนอบริการจัดส่งภายใน 2-4 วันในขณะที่ยังคงรักษาราคาที่ต่ำไว้ได้ ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในตลาดสหรัฐอเมริกาที่มีการแข่งขันสูง ตัวอย่างนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าโลจิสติกส์แบบห่วงโซ่สั้นและคลังสินค้าในต่างประเทศไม่ได้มีไว้สำหรับการดำเนินการอีคอมเมิร์ซเฉพาะกลุ่มเท่านั้น แต่ยังเป็นกลยุทธ์ที่ปรับขนาดได้และมีผลกระทบสำหรับแบรนด์ระดับโลกที่ต้องการขยายตัวอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

โดยสรุป การบูรณาการระบบโลจิสติกส์ห่วงโซ่สั้นกับการจัดเก็บสินค้าในต่างประเทศกำลังกำหนดมาตรฐานใหม่ของการขนส่งระหว่างประเทศ โดยการลดระยะเวลาในการจัดส่ง เพิ่มประสิทธิภาพสินค้าคงคลัง และเพิ่มความสามารถในการตอบสนองต่อตลาด ทำให้รูปแบบนี้ช่วยให้บริษัทต่างๆ มีช่องทางที่มีประสิทธิภาพในการแข่งขันในภูมิทัศน์การค้าโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน สำหรับบริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยการส่งออก การลงทุนตั้งแต่เนิ่นๆ ในโครงสร้างพื้นฐานห่วงโซ่สั้นและเครือข่ายคลังสินค้าในต่างประเทศจะมีความสำคัญ ไม่เพียงเพื่อปรับปรุงความคล่องตัวในการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของแบรนด์ในระยะยาวในภูมิภาคต่างๆ อีกด้วย

ขอขอบคุณหากคุณสามารถแบ่งปันบล็อก TGL ในหมู่เพื่อนของคุณที่สนใจข้อมูลตลาดโดยตรงของโซ่อุปทานและเหตุการณ์ทางเศรษฐกิจที่อัปเดต