By Vincent Wen    Photo：CANVA

Setelah periode penurunan, tarif angkut baru-baru ini menunjukkan tanda-tanda pemulihan. Sejumlah pelabuhan masih mengalami kemacetan, dan beberapa rute telah disesuaikan akibat ketegangan geopolitik serta gangguan cuaca. Terlepas dari ketidakstabilan tersebut, pasar tetap menghadirkan peluang baru.

1. Tinjauan Terkini: Pergeseran Fokus Pasar

Dalam beberapa bulan terakhir, permintaan konsumen di pasar matang seperti Amerika Serikat melambat, sehingga aktivitas ekspor menurun dan volume pengapalan pada rute Tiongkok–AS melemah.
Pada saat yang sama, permintaan impor di negara-negara Asia Tenggara—termasuk Vietnam, Thailand, Indonesia, dan Filipina—terus meningkat. Banyak eksportir Tiongkok kini mengalihkan perhatian ke pasar-pasar berkembang ini, menjadikan Asia Tenggara salah satu kawasan pertumbuhan kunci bagi pengapalan pada paruh kedua tahun ini.

Tarif angkut, yang secara umum menurun pada paruh pertama 2025, mulai pulih selama kuartal ketiga. Menurut indeks internasional seperti WCI (World Container Index) dari Drewry, jalur-jalur utama mencatat rebound tarif sejak Oktober. Dalam jangka pendek, tarif diperkirakan tetap bergejolak namun lebih stabil dibanding tahun-tahun sebelumnya.

Sementara itu, kemacetan masih muncul secara berkala di beberapa pelabuhan di Singapura dan sepanjang pesisir timur Tiongkok. Perubahan rute, kekurangan tenaga kerja, dan penataan ulang armada turut memicu keterlambatan. Bagi importir dan eksportir, ini berarti waktu pengiriman masih relatif tidak pasti.

2. Faktor Kunci Pendorong Perubahan Pasar pada Paruh Kedua 2025

Politik global dan kebijakan perdagangan:
Ketegangan dalam hubungan AS–Tiongkok, tarif, dan kontrol ekspor terus membentuk arus perdagangan global. Setiap pengumuman kebijakan baru dapat dengan cepat mengubah pola pengapalan.

Strategi perusahaan pelayaran:
Menghadapi permintaan yang berfluktuasi, banyak carrier mengurangi penggunaan kapal kontainer ultra-besar dan beralih ke armada berukuran menengah yang lebih fleksibel. Pendekatan ini memudahkan penyesuaian rute dan jadwal.

Operasional pelabuhan dan kondisi cuaca:
Cuaca ekstrem, kekurangan tenaga kerja, atau isu keselamatan navigasi dapat menciptakan kemacetan jangka pendek, memengaruhi jadwal pengiriman dan mendorong kenaikan biaya logistik.

3. Perkembangan pada Rute Asia Tenggara dan Tiongkok

Asia Tenggara:
Seiring semakin banyak pabrik yang relokasi ke Asia Tenggara, aktivitas perdagangan di kawasan ini terus tumbuh. Pelabuhan utama seperti Ho Chi Minh City, Singapura, dan Bangkok mencatat throughput kontainer yang lebih tinggi.
Namun, apakah infrastruktur lokal mampu mengimbangi pertumbuhan tersebut masih menjadi tantangan besar. Jika kemacetan memburuk, hal ini dapat memicu keterlambatan lebih lanjut dan kenaikan biaya angkut.

Tiongkok:
Struktur ekspor Tiongkok sedang bergeser. Pengiriman ke AS menurun, sementara ekspor ke Asia Tenggara dan pasar berkembang lainnya meningkat.
Rebalancing ini membentuk kembali alokasi kapasitas kapal dan operasional pelabuhan di sepanjang pesisir Tiongkok. Efisiensi pelabuhan dan konektivitas transportasi darat akan berpengaruh langsung pada keandalan pengiriman eksportir.

4. Risiko dan Peluang Menjelang Akhir Tahun

Potensi Risiko:

• Fluktuasi jangka pendek pada tarif angkut.

• Kemacetan atau keterlambatan yang berkelanjutan di pelabuhan-pelabuhan kunci.

• Gangguan rute akibat isu geopolitik atau keamanan.

• Pelemahan permintaan di pasar utama seperti AS dan Eropa.

Potensi Peluang:

• Permintaan pengapalan regional yang kuat seiring Asia Tenggara menjadi hub rantai pasok.

• Fleksibilitas dan keunggulan biaya melalui rute multi-pelabuhan dan ragam ukuran kapal.

• Diversifikasi lokasi produksi dan pergudangan untuk mengurangi risiko ketergantungan pada satu pasar.

5. Rekomendasi bagi Pelaku Usaha

• Diversifikasi rute dan pilihan pelabuhan: Hindari ketergantungan pada satu pelabuhan atau jalur; rencanakan jalur logistik alternatif sejak awal.

• Gunakan kontrak pengapalan yang fleksibel: Kombinasikan perjanjian tarif jangka pendek dan menengah, serta pantau indeks tarif global untuk penyesuaian tepat waktu.

• Revisi strategi persediaan: Sebarkan persediaan antara Tiongkok dan Asia Tenggara untuk mengurangi dampak potensi keterlambatan.

• Perkuat komunikasi dengan carrier dan forwarder: Jaga pertukaran informasi secara real-time agar selalu memperbarui perubahan jadwal atau kapasitas.

• Pantau kebijakan dan sinyal pasar secara ketat: Ikuti pembaruan tarif, pembatasan ekspor, dan data ekonomi kunci (seperti PMI dan angka ekspor) untuk proaktif menyesuaikan strategi ekspor.

6. Kesimpulan

Dari pertengahan 2025 hingga akhir tahun, pasar pengapalan tetap tidak pasti namun penuh potensi. Perdagangan antara Asia Tenggara dan Tiongkok terus menguat, menandakan pergeseran bertahap menuju pertumbuhan regional.
Perusahaan yang tetap luwes, mendiversifikasi risiko, dan memantau perkembangan pasar secara dekat akan berada pada posisi terbaik untuk meraih pertumbuhan yang stabil dan berkelanjutan di tengah fluktuasi global.

Kami akan sangat menghargai jika Anda dapat membagikan Blog TGL kepada teman-teman yang tertarik dengan informasi pasar rantai pasok terkini serta perkembangan ekonomi terbaru.