By Benny Lim.    Photo：飞 谢

貨主必須了解船公司的規定，以避免支付高額的罰款

聯邦汽車運輸安全管理局一直在更新卡車運輸法規，以應對從安全問題到氣候變化的方方面面。當然，船公司應該會密切關注這些變化，根據需要更新他們的做法和設備。另一方面，貨主可能不太容易跟上監管變化的步伐。這可能也是造成支付高額罰款的錯誤。

在選擇船公司或者貨代時，貨主應盡職盡責選擇在 FMCSA 指南範圍內工作的公司。 貨主有責任適當審查每家貨運公司的背景和安全記錄，此外，了解服務時間規定等信息可以讓托運人準確預測貨物何時能夠到達目的地。

當貨主可以衡量貨物的到達時間時，他們能夠更好地避免支付高額罰款的供應鏈關閉和庫存短缺，同時防止因不可預見的延誤而使客戶不滿意。最終，及時了解船公司法規可以為貨主節省大量時間、金錢和麻煩。一些最顯著的好處包括：

1. 貨主可以根據他們的業績記錄選擇更有可能提供高水平服務的船公司或者貨代當做合作夥伴，從​​而避免在途貨運問題。
2. 貨主可以與遵守設備檢查、維修和維護相關的 FMCSA 指南的公司合作，這將降低導致延誤和增加額外成本的機械問題和設備故障的風險。
3. 了解服務時間可以讓貨主專注於有效地運營他們的碼頭，最大限度地減少司機在非駕駛任務上花費的時間，這些任務會影響他們的費用。
4. 除了幫助貨主實現利潤最大化外，對當前監管環境的深入了解還可以幫助貨主避免昂貴的處罰和訴訟。如果貨主沒有對船公司及貨代進行適當的審查並檢查其許可、登記和安全規定，而他們僱用的船公司運輸貨物時未遵守 FMCSA 規定而導致事故，則貨主可能要承擔責任。

以下為中國/東南亞各地第25周的反饋:

深圳：

深圳海運：運價仍在下跌。

因淡季貨少，鹽田和蛇口兩大碼頭現放鬆限制，由原先ETB-7改為ETB-10天可提櫃。

深圳空運:  市場貨量不多，運費與上周持平。

寧波：

美線價格繼續下跌。

寧波北侖本周還在封控中，碼頭和船公司給出綠色通道及特殊政策來保障出貨，目前大多司機已可以恢復工作，情況比上周好很多。卡車司機仍按24小時核酸報告，綠碼加行程碼申請白名單，裝櫃地需提前一天報備或辦通行證。

拼箱倉庫雖解除封控，但需申請白名單及電子通行證，操作繁雜，而且很多申請不下來，操作困難。

上海：

本周美國運價較上周小幅下跌。

寧波北侖已恢復提貨。

下周開始，ET（衣索比亞航空公司）將調整為每週三，五，日航班。

青島:

美國價格持續下降，倉位依舊充裕。

司機需要提供48小時內核酸檢測證明，健康碼等。

LCL倉庫實施先預約再送貨，司機需要在相應APP做預約。

山東地區零星 疫情不影響整體情況。

廈門：

這周的廈門市場還是比較淡。市場價錢也還在繼續往下調。

大連：

運輸方面，卡車司機出入港區需48小時核酸報告。

進口方面，根據疫情變化，進入港區提貨需要穿防護服和佩戴醫用口罩，建議再佩戴一次性醫用手套。

香港：

香港海港：疫情原因過港運輸依然受阻,目前兩地車實行限額，需要排位元，並且需要在倉庫卸貨再用車接駁，費用較高。

越南：

朱來港大力發展散貨進出口業務。

大流行之後，供應鏈向越南轉移的浪潮為在全國范圍內發展包括中部和中部高地在內的大型生產區提供了機會，導致該地區對物流的需求很大。

除集裝箱貨物外，進出口散貨量也在增加。

為滿足客戶需求，長海國際貨運代理公司（THILOGI）旗下珠萊港（廣南）大力推進散貨開發服務，為企業進出口貨物創造有利條件，吸引和增加貨源到港口。目前，朱萊港正在辦理5萬噸級港口項目的投資手續，同時與廣南省合作投資建設新的Cua Lo航道，準備接收大型船舶。

預計建成後（2023年9月）長365m以上的新港將重點服務集裝箱船。現有港區用於開發結合液體、氣體。

泰國：

海運：船舶從始發港延誤，有的延誤15天以上。船期不穩定，遺漏船隻。

空運：空運維持，部分承運人增加附加費。

和記港口，Leam Chabang，泰國迎來9輛自動駕駛卡車的到來。

來自中國的 9 輛新型電動和自動駕駛 Q-Truck 用於支持泰國林查班深海港哈奇森港 (HPT) 碼頭 D 的裝卸活動。 Q-truck配備先進的人工智能機器學習技術和無線充電系統，卡車可以24小時以上不間斷運行，也可以行駛140公里，為港口運營帶來生態效率和安全性。

Hatcison 港口 D 航站樓是世界上第一個成功部署自動拖拉機的集裝箱碼頭。與普通拖車一起在港口之間和集裝箱堆場進行集裝箱裝卸工作。自 2020 年以來，現有的 6 輛 Q-Trucks 車隊已部署到日常運營中，並已在 D 航站樓內成功運輸超過 150,000 個集裝箱。

Q-Trucks 是無人駕駛的智能卡車，它們使用人工智能、傳感器和 GPS 進行操作。

泰國和東南部董事總經理斯蒂芬·阿什沃思 (Stephen Ashworth) 表示：“憑藉自主 Q-Trucks 以及我們其他已經和即將實施的創新，我們正在迅速接近成為全國第一個完全開發的‘智能港口’的目標。”和記黃埔港口泰國的亞洲。

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