By Hime Wang.   Photo : Nur Alamin

紐約州布法羅——在全國范圍內，卡車運輸業面臨著大約 80,000 名司機的短缺。

om Mulvaney 是來自菲爾普斯的 Wadhams Enterprises 的企業招聘經理。 

“就我個人而言，我今天可以在我們的東北網絡中使用 90 個司機，”Mulvaney 說。 “每個人都在同一條船上。這很關鍵。我們幾年來一直缺司機，但在過去幾年裡真的很關鍵。”

本月早些時候，州長 Kathy Hochul 簽署了一項新法律，現在允許 18-20 歲的年輕人獲得 A 級商業駕駛執照，使他們第一次能夠駕駛大型卡車，如拖拉機拖車。 

“招募他們考慮成為職業車手的職業幾乎是不可能的，”穆爾瓦尼說。 “他們經常找到不同的職業並迷失在我們的行業中。這將使紐約州像我這樣的人有能力進入社區大學、高中、BOCES 課程以及技術學校，從而提供長期有益的職業.”

該法律由州參議員蒂姆·肯尼迪 (D-Buffalo) 發起，與基礎設施交易中的新聯邦規則相吻合，該規則將允許同一年齡段的人駕駛卡車跨越州界。

“事實上，紐約州已經通過了這項立法並將其簽署為法律，這使我們可以說是迄今為止美國第一個也是唯一一個這樣做的州，我們為此感到非常自豪，”肯尼迪說。 

他說，該計劃為年輕人開闢了新的高薪工作。 Mulvaney 估計他們每年將支付大約 60,000 至 70,000 美元。

法律確實要求額外 300 小時的駕駛培訓以確保安全。

“我們相信他們會投票，”肯尼迪說。 “我們相信他們會在我們的軍隊中服役。我們相信他們會在我們的社區工作。這是個人開始新職業道路的絕佳機會，也是一個非常有利可圖的職業道路。”

該立法還可能意味著降低商品價格。更多的產品運輸意味著更多的供應，但穆爾瓦尼表示，紐約可能不會在這個假日季節看到這種好處。

“這可能需要兩到三個月的時間，但同樣，我們希望確保正確和安全地完成，”他說。

穆爾瓦尼說，他的公司實際上可以培訓新員工獲得駕照，但他指出也有駕校。

這對於進口商與零售商來說是有益的政策，美國缺乏卡車司機的危機得到舒緩，, 而未來將更容易尋找到卡車司機來安排送貨.

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