By Ashley Kao   Photo (original)：enigmabadger，Link：visualhunt

越南從7月開始每天平均新增8000個新冠肺炎確診病例。面對港口缺工問題，不僅碼頭櫃場業務大幅下降，還有多艘貨船正列隊等候入港。

自8月5日起，胡志明市最大的卡萊港（Cat Lai Port）已暫停接收部分貨物，例如加長型、超重型、超大型和超載型貨物。冷藏／冷凍貨櫃的轉運業務也會暫停至8月16日。

港務單位也要求船東提前彙整未來兩周將會停靠該港的進口貨櫃和空櫃數量，才能預先安排貨櫃堆場作業。

馬士基推出替代海運運輸的跨洲際鐵路運輸服務

馬士基首度規劃從越南開往歐洲的鐵路貨車運輸方案，將國際運動用品品牌迪卡儂（Decathlon）的貨物裝載到23個40呎貨櫃上。該列車從越南首都河內出發，正開往中國鄭州。

列車到達鄭州後，將繼續送往比利時的列日市，預計在8月底到達，並以卡車轉運至最終目的地：法國的杜爾日（Dourges）和魯維尼（Rouvignies）。

馬士基的迪卡儂全球客戶總監Phillippe Dunand表示，這項全新的服務不僅實現了可靠的產品交付期，還能提供客戶優化的資訊透明度，促進轉運與鐵路運輸達成加乘效益，強化整體供應鏈並創造價值。

雖然馬士基目前的海運服務網絡面臨了缺空櫃、倉儲空間緊縮和運力限制問題，近期完全無法負荷龐大的市場需求，他們持續盡力滿足客戶需求。