By Jennifer Chang      Photo：Sven Wittrock

每一年世界銀行都會公佈當年度的全球經濟體的國內生產總值（Gross Domestic Product，GDP）。全球GDP排名2022已公布！美中兩國是世界經濟的老大、老二。台灣 2022 年GDP排名全球第 21 名，持續向全球前 20 大經濟體邁進，以亞洲四小龍來看，南韓排行第 13 名、新加坡排行第 37 名、香港排行第 43 名。美中經濟去年出現滯脹與類滯脹，已影響全世界。所謂經濟滯脹，指的是停滯性通貨膨脹，一般是經濟停滯、高通貨膨脹、高失業率同時出現，生產下滑，甚至出現破產潮。而中國出現的是類滯脹，早在2021年，中國就出現了類滯脹。何謂類滯脹？按照創造這個名詞的中國智庫解釋，類滯脹指的是經濟增速放緩，但仍保持較高的正增長，通貨膨脹有但不嚴重，處於可控狀態。這種描述基本上符合中國經濟狀態。所以中國人忍耐力強於過慣了好日子的美國人。

國際對中國貨物的需求轉弱，已使得大陸幾個最大港口航次取消的情況增加，這削弱了原先大家認為中國大陸取消新冠清零政策後可望帶來經濟拉抬效益的預期。雖然在農曆新年期間，船公司取消航次是很常見的，但今年取消航次的比率特別高，主要原因是西方國家對陸貨的需求減少，以及大陸疫情升高造成勞工短缺和工廠停工，使供應鏈壓力加重。農曆新年中國大陸工廠停工總是會在每年頭幾個月減少對航空貨運的需求。此外，中國全面取消 Covid 限制增加了國際旅行，從而增加了航空運力。世界上 45-50% 的空運貨物通常是利用客機的機腹內運輸的。 從中國起飛的國際客運航班越多，當運力增加時運費就越低。雖然空運價格有起有落，但近幾個月海運價格因競爭減弱而下跌。 這是為了應對全球貿易下滑導致的需求下降。海運市場在 COVID 後已經穩定下來， 儘管運輸時間較長，但海運費已大幅下降，再次成為划算的選擇。

根據世界銀行預測，美國今年經濟成長是0.5%，歐元區則是零成長，中國大陸為逆勢上揚至4.3％，最被看好的則是印度，預估成長將會超過6%，而日本則保持1%。專家分析，雖然印度的經濟發展相當受到外界青睞，但它的總GDP還是跟中、美兩國相 差太遠，且中國大陸若能維持4%以上的經濟增長率，自然就會變成火車頭，讓整個亞洲都受惠。美元近期走弱，加上通貨膨脹短期內也不容易化解，美國經濟似乎是要陷入衰退。美中感冒，全球都打噴嚏， 對世界影響相當大。

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