Quote

博客

第14週的海運市場價格: 海空運雙漲,全球將面臨物價上漲!

07 Apr 2021

By Iman Chu        Photo by Aaron Taylor on Unsplash

第14週的海運市場價格:

本週美國西岸和美國東岸的海運市場價格大致保持相同水平,但一些船公司提高了GRI。美國的IPI內陸點價格調漲。

亞洲主要港口到美國西岸4000至4300美元/40GP;

亞洲主要港口到美國東岸4700〜5300/40GP;

亞洲到美國IPI內陸點為6400〜7200美元/40GP;

亞洲到歐洲主要港口和西地中海8500〜9000美元/40GP;

亞洲到南美洲西岸USD 7600〜8200美元/40GP;

亞洲到南美洲東岸USD 6600〜7200/40GP;。

海運因蘇伊士運河阻塞事件以及美國西岸塞港問題造成船隻周轉率降低使得海運艙位的短缺和全球供應鏈時程延誤更加嚴重,船公司預計將在5月和6月進行海運漲價。

 

美國塞港Q3才會緩解

3月通常是美國進口貨物最淡的月份之一,但今年3月貨櫃進口量還是呈現淡季不淡的狀況。由於傳統出貨旺季將來臨,如今美國西岸塞港問題仍未緩解,美國塞港恐怕至Q3才會緩解。洛杉磯和長灘的港口堵塞嚴重。在港口等候的時間平均為8天左右,疫情之前平均為3〜5天。長期的港口擁堵,集裝箱短缺,延誤的船隻以及越來越高的運費使得世界各地的公司都在調整全球採購和生產戰略。評估供應鏈流程時採用JIT準時化採購,意味須達成交貨的準時。但是,由於疫情引起的海運物流混亂促使企業考慮設置倉庫以存儲足夠的庫存或將工廠遷移至靠近市場的地區。

 

第14週的空運市場價格

空運價格每週更新一次,以因應市場情況:

 PVG / SZX / HKG / TPE到LAX 為10.50美元/kg,到 ORD 11.0美元/kg,到 JFK 15.0美元/kg。

我們預計航空公司將在下週提高空運費,目前全球空運運力仍然不足,且全球塞港問題嚴重部分貨運轉移至時程快速的空運運輸。

 

相關新聞:13周海運與空運運價,運價持續看漲!!

Get a Quote Go Top