By Iman Chu

今年全球航運市場存在一種現象。無論在哪種運輸管道，艙位和設備問題都是至關緊要的，目前看來這種爆艙的狀況很難儘快結束。

作為從中國到歐洲的替代解決方案，中歐鐵路運輸可能是一個好方法。火車在歐洲大陸的幾個主要車站沿途停靠，並可以通過當地交通工具轉運至大部分的歐洲城市。貨運承攬業者可以在兩端提供上門提貨，代理報關，國外提供代理清關運送到目的地的服務。從中國主要火車站到歐洲中心的運輸時間約為15至25天。直到2020年11月，中歐鐵路的貨量與2019年同期相比增長了64％。中歐鐵路看似這混亂時期的守護者。但是，中歐鐵路也面臨爆艙的窘境，未來45天將沒有艙位可提供。從明年一月起，中歐鐵路的運費預計將翻漲一倍，並在不久的將來面臨與空運和海運一樣的狀況。

至少在2021年2月底之前我們看不到任何改善。願上帝保佑我們大家！